메르세데스-벤츠 X-클래스, 계속해서 많은 관심을 받고 있습니다. . 연락처에서 설명했듯이 단순한 Nissan Navara "리배지" 이상으로 X-Class는 일본 "자매"와 구별되는 훨씬 더 고급스러운 서스펜션 및 인테리어 측면에서 개발된 작업에서 두드러집니다.
별표가 있는 픽업 트럭은 당연히 독일 준비자들의 관심을 사로잡아야 했습니다. Prior Design은 시간을 낭비하지 않고 X-Class의 외관에 많은 근육을 추가하는 두 가지 에스테틱 키트를 공개했습니다.
클래스 X 스테로이드 버전
두 키트 모두 클래스 X의 너비에 수 센티미터를 추가하는 것이 특징입니다. PD400 와이드바디 공기역학 키트 , 휠 아치를 넓히는 것만으로 구성됩니다. 두 번째, 호출 PD500 와이드바디 에어로다이내믹 키트 , 휠 아치 외에도 새로운 전면 및 후면 범퍼를 추가합니다.
PD400WB 키트
프론트 범퍼에는 새로운 LED 주간 주행등이 있으며 X-Class 크롬 및 새틴 마감이 많이 사라지고 검은색 마감으로 바뀝니다.
게시된 이미지에서 여전히 고객이 선택할 수 있는 옵션 중 하나인 Class X를 아스팔트에 더 가깝게 만드는 서스펜션 키트와 관련된 PD500을 볼 수 있습니다. 다른 옵션은 인테리어, 작성자 카탈로그의 새 휠 및 마지막으로 배기 시스템을 사용자 정의하는 데 중점을 둡니다. 기계적 변경 사항은 언급되지 않았으므로 변경 사항은 기본적으로 외관에 중점을 둡니다.
PD500WB 키트
확장은 다음에서 수행됩니다. 듀라플렉스 , 유리 섬유, 플라스틱 및 유연한 수지의 조합으로 만들어진 재료 - 이 재료의 패널은 유리 섬유로만 만든 패널보다 더 유연하고 내구성이 있을 뿐만 아니라 표면 마감이 더 좋습니다.
Mercedes-Benz X-Class를 최고의 보디빌더로 만들기 위한 가격은? 우리는 모릅니다. 고객의 요청에 의해서만 사용 가능하게 될 것입니다.