스텔란티스. 소프트웨어에 대한 베팅은 2030년에 200억 유로의 수익을 창출할 것입니다.

Anonim

자동차는 점점 더 우리 디지털 생활의 연장선이 되고 있으며, Stellantis Software Day 행사에서 14개 자동차 브랜드로 구성된 그룹은 소프트웨어 솔루션의 개발 및 수익성에 대한 계획을 공개했습니다.

목표는 야심차다. Stellantis는 소프트웨어 솔루션을 기반으로 하는 제품 및 구독을 통해 2026년까지 약 40억 유로의 매출을 창출할 것으로 예상하며, 이는 2030년까지 200억 유로로 증가할 것으로 예상됩니다.

이를 달성하기 위해 3개의 새로운 기술 플랫폼이 생성되고(2024년에 제공) 파트너십이 체결되며, 600만 개 이상의 수행에 대해 2030년에 최대 4억 개의 원격 업데이트를 허용하는 커넥티드 차량의 대규모 증가가 수반됩니다. 2021년.

"우리의 전기화 및 소프트웨어 전략은 새로운 서비스 및 무선 기술과 관련된 비즈니스 성장을 주도하고 고객에게 최고의 경험을 제공하는 지속 가능한 이동성 분야의 선도적인 기술 회사로의 전환을 가속화할 것입니다."

"2024년에 출시될 4개의 STLA 차량 플랫폼에 배치된 인공 지능으로 구동되는 3개의 새로운 기술 플랫폼을 통해 우리는 '하드웨어'와 '소프트웨어' 사이클의 분리로 인한 속도와 민첩성을 활용할 것입니다. ."

Carlos Tavares, Stellantis의 전무 이사

2024년 3가지 신기술 플랫폼

이 디지털 변환의 기반에는 새로운 전기/전자(E/E) 아키텍처와 소프트웨어가 있습니다. SLTA 브레인 (brain in English), 세 가지 새로운 기술 플랫폼 중 첫 번째. 원격 업데이트 기능(OTA 또는 무선)으로 매우 유연합니다.

플랫폼

오늘날 하드웨어와 소프트웨어 사이에 존재하는 연결을 끊음으로써 STLA Brain은 하드웨어의 새로운 개발을 기다릴 필요 없이 기능 및 서비스의 더 빠른 생성 또는 업데이트를 허용할 것입니다. Stellantis는 "이러한 OTA 업그레이드는 고객과 Stellantis 모두의 비용을 크게 줄이고 사용자의 유지 관리를 간소화하며 차량 잔존 가치를 유지합니다."라고 말합니다.

STLA Brain을 기반으로 두 번째 기술 플랫폼인 아키텍처가 개발됩니다. STLA 스마트콕핏 그의 목표는 차량 탑승자의 디지털 생활에 통합하여 이 공간을 디지털 방식으로 맞춤화하는 것입니다. 내비게이션, 음성 지원, 전자 상거래 및 결제 서비스와 같은 AI(인공 지능) 기반 애플리케이션을 제공합니다.

마지막으로, STLA 오토드라이브 , 이름에서 알 수 있듯이 자율 주행과 관련이 있습니다. 이것은 Stellantis와 BMW 간의 파트너십의 결과이며 원격 업데이트를 통해 보장되는 지속적인 진화와 함께 레벨 2, 2+ 및 3을 포괄하는 자율 주행 기능의 개발을 허용할 것입니다.

크라이슬러 퍼시피카 웨이모

스텔란티스는 레벨 4 이상의 완전 자율 주행 기능을 갖춘 차량의 경우 이미 Waymo Driver 기능이 탑재된 여러 크라이슬러 퍼시피카 하이브리드를 테스트 차량으로 사용하여 필요한 모든 기술을 개발하고 있는 Waymo와 협력 관계를 강화했습니다. 가벼운 광고와 지역 배달 서비스가 이러한 기술을 선보일 것으로 예상됩니다.

소프트웨어 기반 사업

이러한 새로운 E/E 및 소프트웨어 아키텍처의 도입은 Stellantis 세계의 14개 브랜드의 모든 미래 모델에 서비스를 제공할 4가지 차량 플랫폼(STLA Small, STLA Medium, STLA Large 및 STLA Frame)의 일부가 될 것이며 고객은 다음을 수행할 수 있습니다. 귀하의 필요에 맞게 차량을 더 잘 조정하십시오.

Stellantis 소프트웨어 플랫폼

그리고 이러한 적응을 통해 소프트웨어 플랫폼 및 연결된 서비스 개발의 수익성 중 일부가 탄생할 것이며, 이는 5가지 기둥을 기반으로 합니다.

  • 서비스 및 구독
  • 요청 시 장비
  • DaaS(서비스로서의 데이터) 및 플릿
  • 차량 가격 및 재판매 가치의 정의
  • 정복, 서비스 유지 및 교차 판매 전략.

커넥티드카 및 수익성 있는 차량의 증가와 함께 상당한 성장을 약속하는 사업(차량 수명의 첫 5년 동안을 기간으로 간주). 현재 Stellantis가 5년 후인 2026년에 이미 1,200만 대의 커넥티드 차량을 보유하고 있다면 2,600만 대의 차량이 2030년에는 3,400만 대의 커넥티드 차량으로 증가할 것입니다.

Stellantis의 예측에 따르면 커넥티드 차량의 증가로 매출이 2026년 약 40억 유로에서 2030년 200억 유로로 증가할 것입니다.

2024년까지 소프트웨어 엔지니어 4500명 추가

Stellantis에서 이미 진행 중인 이 디지털 혁신은 훨씬 더 많은 소프트웨어 엔지니어 팀의 지원을 받아야 합니다. 이것이 바로 이 자동차 대기업이 이 기술 커뮤니티의 개발에 1000명 이상의 사내 엔지니어를 포함하는 소프트웨어 및 데이터 아카데미를 만드는 이유입니다.

소프트웨어 개발 및 인공 지능(AI) 분야에서 훨씬 더 많은 인재를 고용하는 것도 Stellantis의 목표이며, 2024년까지 해당 지역에서 약 4,500명의 엔지니어를 확보하여 글로벌 수준에서 인재 허브를 만드는 것입니다.

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