마라넬로 브랜드가 만든 가장 강력한 컨버터블로 설명되는 페라리 488 피스타 스파이더는 쿠페와 동일한 3.9리터 V8 엔진을 사용하며 720마력의 출력을 자랑합니다. 페라리 역사상 가장 강력한 8기통 V자형 페라리를 만드는 가치.
2개의 터보차저를 지원하는 V8은 488 스파이더 피스타의 성능을 보장합니다. 0→100km/h 가속 2.8초 , 발표된 최고 속도는 340km/h입니다.
개폐식 루프가 장착된 488 Pista 컨버터블 변형은 1280kg의 쿠페에 91kg을 추가하여 액체를 제외한 총 중량을 1371kg으로 늘립니다. 488 GTB보다 1kg만 더.
합금 또는 탄소 섬유 휠? 고객이 선택합니다.
페블 비치 엘레강스 콘테스트에서 공개된 보닛에 카발리노 엠블럼이 있는 가장 최근의 컨버터블은 파란색 세로 스트라이프 외에도 측면 공기 흡입구와 같은 일부 디테일의 동일한 톤, 일부 새로운 20인치 휠.고객은 자동차에 표준으로 제안되는 단조강 합금 솔루션과 비교하여 20%의 무게 감소를 보장하는 탄소 섬유 휠을 설치할 수 있습니다.
꿈처럼 파랗다
내부에는 가죽 덮개의 동일한 파란색 외에도 알루미늄을 대체하는 탄소 섬유로 된 계기판 콘솔이 있습니다.
장비 중 하이라이트는 런치 컨트롤(Launch Control)과 다이내믹 트랙션 시스템(Dynamic Traction System), 사이드 슬립 앵글 컨트롤(Side-Slip Angle Control)의 여섯 번째 진화입니다.
주문 기간이 이미 지났습니다.
페라리가 488 스파이더 피스타를 선택한 사실에 대해서는 먼저 미국에서 마라넬로 브랜드 책임자들은 1950년대 이후로 가장 많이 구매하는 시장이 '고급'인 미국과 관련이 있다고 설명했다. 성능 컨버터블 ". 심지어 유럽과 아시아를 대체합니다.
마지막으로, 이 새로운 컨버터블의 가격은 아직 알려지지 않았지만(300,000유로를 초과할 수 있다는 소문이 있음) 페라리는 이미 주문 기간을 열었습니다.