Koenigsegg Agera RS는 계속해서 역사를 만듭니다. . 11월 4일 미국 네바다 주의 160번 고속도로는 일련의 기록을 깨기 위한 Koenigsegg의 시도의 무대였습니다. 그 시도는 절대적인 성공으로 판명되었습니다. 이 계획은 기록을 경신한 Agera RS의 소유주로부터 시작되었으며, 그는 Koenigsegg가 자신을 위해 제작한 기계의 성능 잠재력을 입증하기로 결정했습니다.
이제 수치를 자세히 분석한 후 Agera RS가 자체적으로 세운 모든 기록(총 5개의 세계 기록)을 정복한 것으로 나타났습니다. 놀라운 사실은 그 중 일부가 거의 80년 동안 존재해 왔다는 것입니다! 세상에서 가장 빠른 차입니다.
최대 속도 및 0-400km/h-0
이미 언급했듯이 0-400km/h-0 기록뿐만 아니라 세계에서 가장 빠른 차를 만든 양산차의 최고 속도 기록은 이제 Agera RS에 속합니다. 확보한 값은 기록 당시 공개됐지만 지금은 수치를 보다 자세히 분석해 보다 정확한 값을 갖게 됐다.그만큼 최대 속도 , 반대 방향의 두 패스의 평균을 사용하여 계산된 446.97 km/h.
우리를 0-400km/h-0 , 처음에 발표된 33.87초 값은 완전히 정확하지 않았습니다. 공식적으로는 33.29초 , 약 2239.5 미터를 덮었습니다. 400km/h에 도달하는 데 24초(1740.2m)가 필요하고 0으로 돌아오는 데 499.3m가 9초 29초에 필요했습니다.
Agera RS, 기록 경신… 79세
놀랍게도 나머지 기록은 1938년 1월 이후로 거의 80년 동안 변함이 없었습니다. 기록은 발사된 킬로미터, 발사된 마일 및 달성된 최대 속도의 최고 평균 속도를 말하지만 항상 강조하는 것이 중요합니다. 공공 도로 . 이러한 측정에 대해 더 낮은 수치가 있을 수 있지만 공공 도로에서는 달성되지 않았습니다.
지금까지 이 3개의 기록은 메르세데스-벤츠 W125 Rekordwagen . 기록의 수명은 오늘날까지 자동차의 발전을 고려할 때 놀랍습니다.
독일의 유명한 아우토반인 공공 도로에서 도달했다는 사실이 여기에 기여했으며 달성된 가치 덕분이기도 합니다. Mercedes-Benz W125 Rekordwagen은 당시 포뮬러 1 차량인 경쟁 차량에서 파생되었지만 목적을 위해 크게 수정되었습니다. 특히 차체는 공기역학적 저항을 최대한 줄이기 위해 최적화되어,
달성된 수치는 오늘날에도 인상적입니다. 발사 마일은 432.4, 최고 속도는 432.7km/h로 고정됐다.
메르세데스-벤츠 W125 Rekordwagen
2017년과 Agera RS로 돌아가 봅시다. 최대 속도와 마찬가지로 발사된 킬로미터 및 마일(1600미터)의 최종 값에 도달하려면 반대 방향으로 두 번 통과해야 합니다. 에서 발사 킬로미터 스웨덴 하이퍼 스포츠에 도달 445.54km/h . ~에 런칭 마일, 444.66km/h. 그리고 최대 속도 일반 도로에서 확인했습니다. 457.49km/h.
이 기록이 떨어지는 데 79년이 걸렸으며, 그 특수성에도 불구하고 Koenigsegg Agera RS는 경쟁 차량이 달성한 기록을 깬 양산 차량이라는 사실을 잊지 마십시오.
기계
기록은 Agera RS로 설정되었지만 몇 가지 추가 공장 옵션이 있습니다. 5.0 V8 트윈 터보 엔진은 "일반" Agera RS보다 200 더 많은 1360hp(1MW(메가 와트))를 가지고 있으며 롤 케이지가 장착되어 있으며 모든 사람의 표준 도로 타이어인 Michelin Pilot Sport Cup 2가 함께 제공됩니다. 참고로, 5개의 기록에 도달하기 위해 한 세트의 타이어(!)만 사용되었습니다.
160번 고속도로는 완전히 평평하지 않았습니다. 남쪽으로 향하는 길은 약간의 내리막 경사를 가지고 있으며, 바람이 유리하게 불었습니다. 이는 그 방향에서 Agera RS가 달성한 훨씬 더 빠른 속도를 설명합니다.
