새로운 Audi Q2는 이미 우리나라에 도착했습니다. 2017년에는 116hp의 1.0 TFSI 엔진이 장착된 보다 저렴한 버전이 출시됩니다.
젊고 도발적인 이것이 Audi가 가장 작은 SUV의 개성을 요약하는 방법입니다.
"주니어"의 역할을 맡았음에도 불구하고 건설 품질 측면에서 양보한 이유가 아닙니다. 잉골슈타트 브랜드는 “아우디 DNA 100%를 담은 제품”이라고 주장하며, 이는 Q7에서 고스란히 계승된 디테일과 기술에 대한 배려에서 엿볼 수 있다. 연결성, 인포테인먼트 및 운전 지원 시스템은 일반적으로 상위 부문에서 볼 수 있습니다.
디자인 분야에서 브랜드는 약간의 차이와 유쾌함을 주장하고 싶었습니다. “Audi Q2에서 우리는 모델의 특정 디자인 기능과 함께 독특한 기하학적 모양을 가진 언어를 개발했습니다. 이 차는 Q 제품군 내에서 독립적인 특성을 가지고 있습니다.”라고 Audi의 디자인 디렉터인 Marc Lichte는 강조합니다.
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포르투갈 출시 단계에서 Audi Q2는 Base(29,990유로), Sport 또는 Design(32,090유로)의 3단계 장비와 함께 116hp(85kW)의 1.6 TDI 엔진과 함께 제공됩니다.세 가지 장비 레벨: 기본, 스포츠 및 디자인
~에 기본 버전 , 하이라이트는 수동 에어컨, 전면의 Audi 사전 감지 시스템, 전면 중앙 팔걸이, LED 방향 변경 표시가 있는 전기 외부 미러, 6.5Jx16 5-스포크 알로이 휠 및 215/60 타이어 R16, 3-스포크 가죽 스포츠입니다. 스티어링 휠, 5.8인치 화면이 있는 Audi 라디오, CD 플레이어, SD 카드 리더기, 보조 출력 및 차체 색상 후면 블레이드.
이미 스포츠 버전 Q2는 기본 레벨에 추가됩니다: 독립적인 운전자/승객 조절 기능이 있는 자동 에어컨, 알루미늄 도어 실 트림, 5성 스포크가 있는 7Jx17 알로이 휠 및 215/55 R17 타이어, 스포츠 앞좌석, 빨간색으로 마감 처리된 장식용 인서트, 후면 메탈릭 아이스 은색 블레이드 및 통합 도장.
스포츠 버전에 관해서는, 그만큼 디자인 버전 추가: 독립적인 운전자/승객 조절 기능이 있는 자동 에어컨, 알루미늄 도어 실 트림, 다중 스포크 디자인의 7Jx17 알로이 휠 및 215/55 R17 타이어, 흰색 마감 장식 인서트, 메탈릭 맨해튼 그레이 및 대비 페인트의 후면 블레이드.
기술 참고 내용
인포테인먼트 시스템은 푸시 버튼과 중앙 터널에 있는 두 개의 버튼이 있는 회전식 제어로 작동할 수 있습니다. MMI 내비게이션 시스템이 장착되면 승객은 Audi Q2의 Wi-Fi 핫스팟을 통해 스마트폰, 태블릿 및 기타 모바일 장치로 정보를 탐색하고 전송할 수 있습니다. 또 다른 하이라이트는 매우 상세한 그래픽과 전용 그래픽 카드가 있는 12.3인치 완전 디지털 사분면으로 포인터가 있는 기존 다이얼을 대체하는 Audi 가상 조종석(옵션)입니다.놓치지 마세요: Honda NSX 또는 Nissan GT-R: 트랙에서 어느 쪽이 더 빠릅니까?
Audi Q2의 운전 지원 시스템은 이미 말했듯이 상위 세그먼트(Q7, A4 및 A5)에서 직접 제공됩니다. Audi pre sense front는 어린이가 갑자기 길을 건너거나 더 전통적으로 우리 앞에 차가 갑자기 제동을 걸 때를 인식할 수 있습니다. 시스템은 운전자에게 이를 알리고 필요한 경우 자동 비상 제동을 시작합니다. 저속은 Q2를 완전히 고정하여 잠글 수 있습니다.
Stop & Go 기능과 교통 보조 장치가 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤을 통해 Q2는 자동으로 앞 차량과의 거리를 유지합니다. 이 시스템은 교통량이 매우 많은 상황에서도 스티어링을 대신하여 차선을 65km/h의 속도로 유지합니다. 사용 가능한 다른 시스템은 다음과 같습니다. 아우디 측면 보조, 아우디 능동 차선 보조, 교통 표지 인식, 주차 보조 및 주차 출구 보조 및 비상 제동 보조.
2017년에는 116hp의 1.0 TFSI 엔진이 장착된 보다 저렴한 버전이 출시됩니다.