급한 가장들을 위한 대안이 점점 많아지고 있습니다…
Audi는 제네바 모터쇼에서 생중계하기 전에 A4 제품군의 가장 스포티한 버전인 Audi RS4 Avant를 사진으로 발표하기로 결정했습니다. 444hp 및 430Nm 토크의 4.2L FSI V8 엔진을 주요 호출 카드로 만드는 버전입니다. 그리고 어떤 전화 카드!
4.7초 만에 0-100km/h를 달리는 밴은 어떻습니까? 설득력이 없다?! 최고 속도는 250km/h, 속도 제한이 없는 버전을 선택하면 280km/h는 어떨까. 그래서, 그것은 이미 설득력이 있습니까? 아직 아님?! 따라서 Audi가 다이내믹한 역량을 제공하기 위해 이 버전을 장착한 기술 소스에 무관심하지 않을 것입니다.
우리는 두 차축 사이에 40:60의 동력 배분을 갖춘 Quattro 전륜구동 시스템에 대해 이야기하고 있으며, 후방 차축에 동력을 전달하는 데 중점을 두고 있습니다. 프론트 액슬에 최대 70%, 리어 액슬에 85%까지 출력을 변경할 수 있는 분배. 엔진과 Quattro 시스템 사이의 중개자 역할을 하기 위해 독일 브랜드는 이 RS4에 유능한 7단 S-Tronic 기어박스를 장착했습니다. 이제 확신이 섰습니까?
우리는 보다 헌신적인 운전에서 모든 편안함과 신체 지지를 보장하는 우수한 시트와 탄소 소재로 가득 찬 계기판과 우리가 매우 특별한 A4를 조종하고 있다는 사실을 잊지 못하게 하는 RS4 기호를 찾을 수 있습니다.
이제 확신을 갖고 지갑을 열 준비가 거의 완료되었으므로(포르투갈의 가격은 아직 공개되지 않음) 소비에 대해 말할 수 있습니다. 혼합 경로에서 100km당 11L입니다. 실제 조건에서 이 버전은 가솔린이라고 하는 점점 더 비싸지는 액체를 100km/15리터 미만으로 소비해서는 안 됩니다. 부끄럽지 않습니까? 우리가 모두 확신한 바로 지금...
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텍스트: 길에르메 페레이라 다 코스타