단 30분 만에 거의 600km를 이동할 수 있는 초음속 열차를 상상해 보십시오. 공상과학 소설처럼 들리지만 점점 현실에 가까워지고 있다.
하이퍼루프(Hyperloop)는 미국에서 개발 중인 고속 운송 시스템으로, 미래에는 승객과 물품을 더 빠르고 안전하며 경제적으로 운송할 수 있습니다.이 프로젝트는 처음에 미국 사업가 Elon Musk가 개발했습니다. 예, Tesla의 소유주이기도 합니다. 머스크는 자동차 외에도 다른 대체 운송 수단에도 전념하고 있는 것으로 보입니다. 전례 없는 기술 개요 덕분에 Hyperloop는 오늘날의 TGV와 극동의 자기 부상 호송대를 부끄럽게 만들 것을 약속합니다.
다음 사항도 참조하십시오: 결국 전기는 환경 친화적이지 않습니다.
실제로 Hyperloop는 수동 자기 부상 시스템을 통해 진공관에서 움직이는 캡슐처럼 작동합니다. 가장 큰 장점은 운동을 통해 스스로를 공급하는 자석을 사용하기 때문에 전기 에너지를 사용할 필요가 없다는 것입니다. 단지 추진 시스템일 뿐입니다. 튜브 내부에 공기가 없으면 마찰이 상쇄되어 최대 속도 1,200km/h에 도달할 수 있습니다.
아이디어는 어떻게 나왔나요?
진공관을 사용하여 승객을 운송하는 시스템을 만드는 아이디어는 새로운 것이 아니지만 Elon Musk가 이 꿈을 경제적으로 실행 가능하고 지속 가능한 프로젝트로 바꾸겠다는 의도를 발표한 것은 2012년이었습니다. Hyperloop은 2013년에 처음 공개되었으며, 그 해에 Tesla와 SpaceX의 엔지니어 그룹이 함께 모여 운송 시스템에 대한 첫 번째 개념적 모델을 만들었습니다.
이 오픈 소스 프로젝트의 시작부터 Elon Musk는 기술 개발에 자원 봉사자의 참여를 장려하여 연구 그룹이 형성되었습니다. 2015년, 기업가는 최근 하이퍼루프 원으로 상호를 변경한 하이퍼루프 테크놀로지스를 통해 텍사스에 길이 8km의 테스트 트랙 건설을 발표했습니다.
한편, 크라우드소싱을 통해 자금을 조달한 Hyperloop Transportation Technologies라는 또 다른 미국 회사가 설립되었으며 이 회사는 다른 미국 주에서 이 기술을 개발할 계획입니다.
비용은 얼마입니까?
처음부터 이 규모의 프로젝트 구현이 미칠 재정적 영향에 대한 질문이 제기되었습니다. 2013년에 발표된 공식 수치에 따르면 캘리포니아 센트럴 밸리에 하이퍼루프 시스템을 건설하는 데는 50억 유로가 조금 넘는 비용이 들며, 자동차도 수송할 수 있는 더 큰 버전의 경우 650만 유로가 소요됩니다. 이 연구는 놀라운 가격을 지적합니다. 로스앤젤레스와 샌프란시스코 간 노선의 단일 티켓은 약 17유로여야 합니다.
그러나 예상보다 훨씬 더 많은 비용이 든다는 상반된 추정이 나타났습니다. 예를 들어 The Atlantic 신문은 600억 유로의 비용을 예상하는 반면 버클리 대학의 교수인 Michael Anderson은 총 비용이 약 870억 유로라고 지적합니다. 또한 이러한 대규모 작업에 투자하는 데 법적, 정치적 의미가 무엇인지 지켜봐야 합니다.
하이퍼루프는 언제 예상됩니까?
변수가 너무 많기 때문에 아직 이 운송 시스템의 공식 출시 날짜는 없지만 2013년 Hyperloop 프레젠테이션에서 Elon Musk는 프로젝트가 10년 이내, 즉 2023년까지 완료될 것이라고 보장했습니다.이번 수요일(5월 12일) Hyperloop One은 추진 시스템 테스트의 첫 공개 발표와 함께 본격적인 운송 시스템 구현을 위한 또 다른 중요한 단계를 밟았습니다. 네바다 사막에서 일어난 이 경험에서 미국 회사가 개발한 캡슐은 187km/h의 속도에 도달하는 데 1.1초밖에 걸리지 않았습니다. 아래 동영상에서 볼 수 있습니다.
Hyperloop One의 파트너 중 하나인 Gregory Hodkinson은 "Hyperloop는 오늘날의 대부분의 장거리 운송 문제를 해결하고 사람, 장소, 아이디어 및 기회 간의 연결을 강화할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다."라고 말했습니다. 이것이 교통의 미래인가? 단지 시간이 말해 줄 것이다…