뉘르부르크링에서 "깊이 있는" 좌석 Leon Cupra 및 Mégane RS

Anonim

성능/가격 비율 면에서 좋은 전륜구동 핫 해치를 능가하는 것은 없습니다.

전륜구동 스포츠카는 '진정한 스포츠카는 후륜구동이어야 한다'는 주장이 더 이상 통하지 않을 정도로 높은 수준의 성능에 도달했다.

Seat Leon Cupra(서킷에서 이미 테스트) 및 Mégane RS(새로운 세대를 기다리고 있음)와 같은 모델은 잘 운전할 때 다른 챔피언십의 자동차에 빚진 것이 없습니다. . 이 Porsche Cayman GT4의 운전자가 이렇게 말하게 하십시오…

회로에 대한 가장 가혹한 요구 사항을 견딜 수 있는 동시에 일상적으로 실용적일 수 있는 매우 효율적인 모델입니다. 새로운 Seat Leon Cupra 300은 5도어와 심지어 ST 밴 버전(현재 전륜구동으로 사용 가능)까지 갖추고 있으며 일요일 경마장에서/월요일 교통량이 많은 이 자세의 전형적인 예입니다.

노트: 영상에서 큐프라에 장착된 타이밍 시스템이 어떤 것인지 알려주실 수 있으신가요? 감사합니다 ?

SEAT Leon Cupra 300에 대해 이야기하면서, Circuito de Castellolí(바르셀로나)에서 Cupra 300과의 첫 번째 접촉을 여기 Razão Automóvel에 곧 게시할 예정입니다.

다음은 식전주를 위한 비하인드 스토리입니다...

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