Daimler AG는 향후 2년 동안 10억 유로를 절약하기 위해 내부 효율성 프로그램을 구현하고 있지만 Mercedes-Benz, Smart 및 Mercedes-AMG는 야심차게 이 기간을 바라보고 함께, 2022년까지 32개 모델을 출시할 계획이다.
이 뉴스는 British Autocar에 의해 진행되었으며 제조업체 역사상 가장 큰 제품 공격으로 여겨지는 것에 대한 설명을 제공하며 독일 그룹은 2022년 말까지 32개 모델을 출시할 계획을 이미 확정했습니다.
도시형 모델에서 럭셔리 모델에 이르기까지 전기 "필수품"과 항상 원하는 스포티한 모델을 거쳐 Mercedes-Benz, Mercedes-AMG 및 Smart의 새로운 기능은 향후 2년 동안 부족하지 않을 것입니다. 이 기사에서는 그 중 일부를 소개합니다.
스포츠는 유지
현재 자동차 업계는 스포츠 모델을 출시하기에는 부적합한 상황이지만, 향후 2년 동안 Mercedes-AMG의 소식은 끊이지 않을 것입니다.
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따라서 Mercedes-AMG GT 4도어(800hp 이상으로 추정)의 플러그인 하이브리드 변형이 출시될 것으로 예상됩니다. 과격한 GT 블랙 시리즈와 포뮬러 1 엔진의 배기가스 규제 준수가 어려워 2021년 출시 예정인 메르세데스-AMG 원(Mercedes-AMG One)까지.
메르세데스 벤츠에서 무엇을 기대합니까?
예상할 수 있듯이 2022년까지 32개 모델을 출시할 계획에 대해 이야기할 때 플러그인 하이브리드와 전기 자동차가 그 중 상당 부분을 차지할 것입니다.
전기차 중 메르세데스-벤츠는 EQA(신형 GLA가 아닌 전기차로 보인다), EQB, EQE, EQG는 물론이고 이미 프로토타입을 보유한 EQS도 출시할 준비를 하고 있다. 테스트를 거쳐 EVA(Electric Vehicle Architecture) 플랫폼을 선보일 예정입니다.
플러그인 하이브리드 모델 분야에서 Mercedes-Benz는 A250e 및 B250e에서 이미 알고 있는 것과 동일한 플러그인 하이브리드 시스템을 CLA 및 GLA에 제공할 예정입니다. 이러한 유형의 모델 중 또 다른 참신은 향후 2년 동안 독일 브랜드의 또 다른 참신인 새로워진 Mercedes-Benz E-Class의 플러그인 하이브리드 변형이 될 것입니다.
'기존' 모델의 경우 리뉴얼된 E클래스와 함께 메르세데스-벤츠가 2021년 새로운 C와 SL클래스 출시를 준비하고 있다. 후자의 경우 다시 캔버스 후드를 갖게 되며 스포티한 2인승 GT에서 파생된 2+2 구성을 채택할 것으로 보입니다.
메르세데스-벤츠는 올해 '역사상 가장 앞선 양산 모델'인 신형 S클래스 출시를 준비하고 있으며, MRA 플랫폼의 리뉴얼 버전을 기반으로 개발돼 레벨 3 자율주행을 제공할 예정이다. 버전에는 후속 제품이 없습니다. 현재 모델은 2022년까지 계속 판매될 예정입니다.
그리고 스마트?
마지막으로 Smart는 2022년까지 32개 모델을 출시할 계획인 이 계획을 통합한 모델의 몫도 가지고 있습니다. 그 중 2개는 2022년에 현재 모델을 대체할 차세대 EQ fortwo와 EQ forfour입니다. 작년 다임러 AG와 지리의 합작 투자 결과.
같은 해에는 동일한 파트너십의 결과로 소형 전기 SUV의 출시도 예상됩니다. 이 차세대 Smart는 중국에서 생산된 다음 유럽으로 수출될 것입니다.