우리는 그저 알게 될 뿐이었다 BMW 8 시리즈 컨버터블 로스앤젤레스 모터쇼(Reason Automobile가 있을 곳)의 공식 프레젠테이션에서. 그러나 새로운 BMW 3 시리즈와 마찬가지로 8 시리즈 컨버터블도 공식적으로 공개되기 전에 인터넷에 등장했습니다.
이미지는 벨기에 웹사이트 Autotijd에서 공개했으며 최상위 버전인 M850i를 보여줍니다. 컨버터블 버전에 대한 데이터는 없지만 M850i에 사용된 4.4l 트윈 터보 V8 쿠페가 530hp 및 750Nm의 토크를 제공한다는 것을 알고 있습니다.
쿠페에서 이 엔진을 사용하면 0에서 100km/h까지 3.7초 만에 최고 속도 250km/h에 도달할 수 있습니다. 즉, 컨버터블의 출력과 토크 값은 동일할 것으로 예상되며 후드가 없는 버전의 중량 증가 가능성으로 인해 성능이 저하될 수 있습니다.
디젤도 가나요?
이미지에는 나타나지 않지만 BMW는 디젤 엔진이 탑재된 컨버터블 버전도 제공하기로 결정할 것으로 보입니다. 독일 모델의 기본 버전인 840d는 320hp의 출력과 680Nm의 토크를 제공하는 3.0리터 디젤 인라인 6기통을 사용합니다.
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쿠페에서 디젤 엔진은 0~100km/h를 4.9초 만에 달성하고 BMW를 최고 속도 250km/h까지 끌어올리며 광고된 평균 소비량은 5.9l/100km입니다. M850i와 마찬가지로 성능과 소비가 변경될 수 있습니다.
BMW는 분명히 아직 BMW 8 시리즈 컨버터블의 가격을 공개하지 않았지만 840d에 대해 요청된 130,000유로와 M850i가 드는 148,000유로에 비해 인상되어야 합니다. 로스앤젤레스에서 출시될 예정이며 이 제안에 대해 자세히 알아보려면 북미 이벤트까지 기다려야 합니다.
이미지: Autotijd