창립 100주년을 기념하는 해에 시트로엥은 미래 자동차에 대한 비전을 공개해야 합니다. 첫째, 대칭성을 주장하고 프랑스 브랜드에게 도시 이동성의 미래인 바퀴가 달린 "큐브"인 작은 Ami One으로 그렇게했습니다.
이제 그는 장거리 여행의 미래에 대한 자신의 비전을 공개할 때라고 결정했습니다. 19_19 컨셉 지정 , 프로토타입은 브랜드가 설립된 연도에서 이름을 따온 것으로, 장거리 여행을 위한 미래의 전기 자동차 및 자율 주행 자동차의 비전을 제시합니다.
항공에서 영감을 받은 디자인과 공기역학적 효율성이 주요 관심사인 19_19 Concept는 캐빈이 거대한 30인치 휠 위에 매달려 있는 것처럼 보이며 눈에 띄지 않습니다. 대중을 위한 프레젠테이션은 5월 16일 파리 VivaTech에서 진행됩니다.
자율적이고… 빠른
브랜드가 최근에 선보인 대다수의 프로토타입과 마찬가지로 자율주행이 가능한 19_19 컨셉트 . 그럼에도 불구하고 핸들과 페달을 포기하지 않고 운전자가 원할 때 언제든지 제어할 수 있도록 했습니다.
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462hp(340kW) 및 800Nm을 제공할 수 있는 2개의 전기 모터(4륜 구동 제공) 장착 19_19 컨셉은 0에서 100km/h까지 단 5초 만에 가속하고 최대 속도는 200km/h에 이릅니다.
두 개의 엔진에 동력을 공급하는 것은 100kWh 용량의 배터리 팩으로 800km의 자율성을 허용합니다(이미 WLTP 주기에 따름). 이들은 단 20분 만에 급속 충전 과정을 통해 595km의 자율성을 회복할 수 있으며 유도 충전 시스템을 통해 재충전할 수도 있다.
만능 편안함
19_19 컨셉트는 미래지향적인 모습에도 불구하고 시트로엥의 가치 중 하나를 브랜드 이미지로 삼으면서도 그 가치를 소홀히 하지 않았습니다. 물론 우리는 편안함에 대해 이야기합니다.
"긴 자동차 여행을 재창조하고, 매우 편안한 접근 방식을 개괄적으로 설명하며, 탑승자에게 재생 및 원기 회복 여행을 제공"한다는 목표로 만들어진 19_19 컨셉은 우리가 이미 알고 있는 프로그레시브 유압 서스펜션 서스펜션의 새롭고 수정된 버전과 함께 제공됩니다. C5 에어크로스.
시트로엥의 제품 디렉터인 자비에 푸조(Xavier Peugeot)에 따르면, 현재 선보인 프로토타입을 통해 프랑스 브랜드는 "대담한 디자인과 21세기의 편안함이라는 두 가지 주요 유전자(...)를 미래에 투영"합니다.