디자인 논란에 휩싸일 수 있고 2021년 말에야 시장에 출시될 예정이지만 그렇다고 해서 시장에 대한 관심이 줄어들 기미는 보이지 않는다. 테슬라 사이버트럭 Elon Musk가 공개한 픽업의 사전 예약 수를 주로 고려하여 생성되었습니다.
북미 브랜드의 CEO는 자신이 가장 좋아하는 커뮤니케이션 수단(Twitter)으로 눈을 돌렸고 11월 24일에 이미 200,000 Tesla Cybertruck 사전 예약 , 전날 146,000명의 사전 예약이 이미 이루어졌다고 밝혔습니다.
146,000개의 사전 예약에 대해 Elon Musk는 이 중 17%(24,820개)만이 가장 단순한 단일 모터 버전에 해당한다고 밝혔습니다.
20만
— 일론 머스크(@elonmusk) 2019년 11월 25일
나머지 비율은 듀얼 모터 버전(42% 또는 61,320 유닛 포함)과 2022년 말에 도착했음에도 불구하고 11월 23일에 집계된 146,000 사전 판매 중 41%인 강력한 Tri Motor AWD 버전으로 나뉩니다. - 예약, 총 59,860 유닛.
지금까지 146,000 Cybertruck 주문, 42%가 듀얼, 41% 트라이 및 17% 단일 엔진 선택
— 일론 머스크(@elonmusk) 2019년 11월 23일
유리는 왜 깨졌을까?
Cybertruck의 프레젠테이션 중 가장 당황스러운 순간이었습니다. Cybertruck의 스테인리스 스틸 바디 패널이 얼마나 강한지를 보여주는 큰 망치 테스트 후, 다음 도전은 강화 유리를 향해 강철 공을 던져 강화 유리의 강도를 입증하는 것이었습니다.
우리가 알고 있는 것처럼 잘 되지 않았습니다.
유리는 산산조각이 났고, 일어나야 할 일은 쇠구슬의 반동일 뿐이었다. Elon Musk는 또한 유리가 왜 그렇게 깨졌는지 설명하기 위해 Twitter로 눈을 돌렸습니다.
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Elon Musk에 따르면, 큰 망치 테스트가 유리 바닥을 부러뜨렸습니다. 이것이 약해져서 Tesla의 디자인 책임자인 Franz von Holzhuasen이 강철 공을 던졌을 때 유리가 튕기는 것이 아니라 부서진 이유였습니다.
예. 철구가 튀어나오지 않는 이유는 유리 바닥에 금이 간 문에 큰 망치가 부딪힌 것입니다. 창문에 쇠구슬을 했어야 했는데 *그럼* 문을 크게 두드려라. 다음번…
— 일론 머스크(@elonmusk) 2019년 11월 25일
결론적으로, Tesla Cybertruck의 유리가 깨지는 것을 방지하고 테스트의 순서를 반대로 했어야 했으며 픽업 프레젠테이션에서 가장 많이 언급되는 순간 중 하나가 되지 않았을 것입니다.
어쨌든 Elon Musk는 폴리머 기반 합성물로 강화된 유리의 저항에 대해 의심을 품고 싶지 않았으며 그런 이유로 당연히 Twitter에 의존했습니다.
그곳에서 그는 Tesla Cybertruck의 프레젠테이션 전에 찍은 비디오를 공유했는데, 강철 공이 Cybertruck 유리에 깨지지 않고 던져져 저항을 증명했습니다.
Franz는 발사 직전 Cybertruck 창에 강철 공을 던졌습니다. 생산 전에 개선해야 할 사항이 있다고 생각합니다. 하하. pic.twitter.com/e0o4tloz
— 일론 머스크(@elonmusk) 2019년 11월 23일