"Máquinas do Pastado" 섹션은 6명의 단골 중 두 번째로 많이 읽혀지며 현재까지 소셜 네트워크에서 수천 개의 좋아요와 공유를 받았습니다. "Máquinas do Pastado"라는 제목으로 Razão Automóvel은 History Channel과 파트너십을 맺고 "Crazy for car" 시리즈의 프로모션에 참여했습니다.
Razão Automóvel의 편집 이사인 Guilherme Costa는 섹션에서 가장 뛰어난 기사를 회상합니다.
올해 «Máquinas do Pasto» 기간 동안 우리는 역사를 통해 수 킬로미터를 여행했습니다. 우리는 최초의 AMG를 타고 르망 24시간 레이스를 방문했습니다. 우리는 역사상 1차 석유 위기가 있기 몇 달 전에 BMW 2002 터보를 타고 뻔뻔하게 휘발유를 낭비했습니다. 우리는 1938년으로 돌아가 나치의 지휘 하에 개발된 프로토타입의 제어 장치에서 속도 기록을 경신했으며 다른 많은 여행 중에서 이탈리아 성 안에 버려진 알파 로메오 컬렉션을 발견할 시간이 여전히 있었습니다.
그는 이렇게 덧붙입니다. “역사는 되풀이되지 않고 재현될 수 있기 때문에 우리는 과거의 이야기, 자동차 및 동력화된 전설을 방문하는 것을 강조합니다. 우리도 당신처럼 휘발유 냄새, 전자의 정교함을 모르는 엔진의 시기, 그리고 발레에서 드라이버 간의 결투보다 경쟁이 인간과 기계의 결투였던 시대를 좋아하기 때문입니다. 죽을 만큼의 아름다움”.
우리 독자들은 우리에게 하루에 수십 개의 메시지를 보내고 관심을 갖고 모든 사람 사이에 큰 존경심을 가지고 있습니다. 우리는 환상적인 커뮤니티입니다.
Razão Automóvel은 2012년 말부터 온라인 상태였으며 소셜 네트워크에서 가장 많은 댓글과 공유된 포르투갈 자동차 간행물입니다.
가장 기억에 남는 이야기:
도시 탐험가, 성에서 버려진 «알파스 로메오» 컬렉션 발견
포드 코르티나 스페셜 – 우승까지 50년
UMM: 내셔널이 좋다!
"M"의 시작: BMW 2002 터보
그룹 B: «Madness on Wheels» – 세계 랠리 챔피언십의 미친 시절
Mercedes W125: 1938년 이후 432.7km/h의 기록적인 속도!
Lamborghini Countach Turbo: 산타가타 볼로네제의 죄인
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