포르쉐 박스터, 스바루 임프레자 WRX, 스즈키 스위프트 GTI, 혼다 시빅 VTI, 아우디 S3, 시트로엥 삭소 컵, 푸조 106 랠리, BMW M5 E39 무엇이든… 볼보 V40 T4!
아직 이름을 알려야 할 것이 몇 개 있다는 것을 알고 있지만 다음 테마를 시작하려고 했습니다. 90년대의 스포츠카가 다시 유행하고 있습니다. 유행은 지나간다고 하는데, 제 생각에는 이 유행은 그대로인 것 같아요. 이 이론을 뒷받침하는 몇 가지 주장이 있습니다.
70년대와 80년대의 대부분의 스포츠카와 달리 90년대의 스포츠카는 이미 상대적으로 높은 수준의 성능과 안전성을 제공했습니다. 반면에 현대 스포츠카와 비교하면 안전성과 성능이 향상되지 않을 수 있지만 기계적 단순성 및 유지 보수 비용 절감은 얻을 수 있습니다. 물론 게으르지 않고 약간의 기계적 기술이 있다면 말입니다.
강한 감정, 탄 고무, 휘발유 냄새의 안전한 피난처를 제 시간에 찾을 수 있기를 바랍니다.
즉 미덕은... 80년대와 20세기 초의 중간쯤에 있는 것 같다. XX!
시간이라고 하면 90년대 스포츠카의 압도적 다수가 시간의 흐름에 평화롭게 저항하는 것 같다. LED, 제논, XXL 휠 및 기타 장치가 민주화되지 않은 시대부터 90년대 스포츠카가 젊음의 샘을 찾는 것은 스타일의 단순함에서 비롯됩니다. 적을수록 좋습니다. 기억하시나요?
마지막으로 가격 문제입니다. 오늘날 매우 중요하고 아마도 앞으로 더욱 중요할 것입니다(자동차에 대한 세금은 계속 증가하고 있습니다).
텍스트의 시작 부분에서 언급한 모든 모델이 현재 적절하게 매력적인 가치를 제시하는 것은 아니지만, 여전히 찾기를 기다리고 있는 일부 할인 상품이 있습니다. 그들 모두는 흥미로운 감상 잠재력을 가지고 있습니다. 그것은 우리의 희망이 아니었고 우리는 광고 사이트에서 많은 시간을 낭비하지 않았습니다. 맞습니까?
따라서 미래의 가치에 대한 인식이든 현재 운전의 즐거움이든 90년대 스포츠카가 유행하고 있습니다. 나는 또한 내 것을 찾고 있습니다 (돈이 현대 스포츠카에 부족하기 때문에 ...).
자동차가 자율주행을 향해 나아가는 이 100% 디지털 시대에 나는 여전히 강한 감정, 탄 고무, 휘발유 냄새의 안전한 피난처를 찾기 위해 제때에 가고 싶습니다. 내 손주들과 아이들은 분명히 그것을 고마워할 것입니다. 나는 내가 하나를 사려고 생각하고 있다고 맹세합니다. 좋은 변명이죠? 당신의…
