1972년형 Lamborghini Miura의 우수한 사본이 다음 달 초 경매에 나옵니다. 최초의 현대 슈퍼카에 대한 몇 줄을 쓰기 위한 완벽한 모토입니다.
Lamborghini Miura의 성공 스토리는 1966년 제네바 모터쇼에서 시작되어 전 세계 언론에 소개되었습니다. 세계는 즉시 Miura의 아름다움과 기술 사양에 굴복했습니다. 주문뿐만 아니라 여기저기서 찬사가 쏟아지기 시작했습니다. Miura의 프로토타입 2대가 더 제작되었고 얼마 지나지 않아 1966년에 생산이 시작되었습니다.
당연하게도 우리는 최초의 현대식 슈퍼카 공개를 앞두고 있었습니다. Lamborghini Miura는 V12 엔진, 센터 레이아웃 및 후륜 구동과 같은 현대 슈퍼카의 "아버지"로 간주됩니다. 오늘날 세계 최고의 스포츠카에서 여전히 사용되는 공식 - 일부 제안에서 전기 모터를 잊었습니다.
4개의 Weber 기화기, 5단 수동 변속기, 독립적인 프론트 및 리어 서스펜션이 장착된 후방 중앙 위치의 V12 엔진은 385마력과 마찬가지로 이 차를 혁명적으로 만들었습니다.
또한 참조: 우리는 Mazda MX-5의 모든 4세대를 테스트했습니다.
디자인은 자동차의 세부 사항과 공기 역학에 대한 관심이 뛰어난 이탈리아인 Marcello Gandini의 손에 있었습니다. 훌륭한! 매혹적이면서도 위협적인 실루엣을 지닌 Lamborghini Miura는 자동차 업계의 마음을 사로잡았습니다. Miles Davis, Rod Stewart, Frank Sinatra와 같은 유명 인사들의 차고에서 볼 수 있을 정도로 인기가 많은 차였습니다.7년 동안 브랜드의 표준이었음에도 불구하고 브랜드가 재정적 어려움을 겪고 있던 1973년에 생산이 중단되었습니다.
놓칠 수 없는 정보: HYPER 5, 최고가 진행 중입니다.
미우라는 람보르기니 앰버서더이자 브랜드의 유명한 테스트 드라이버인 Valentino Balboni가 이끄는 복원 팀 덕분에 이제 독특한 표본을 회수하여 다시 주목을 받았습니다. Balboni와 그의 팀은 차체, 섀시, 엔진 및 원래 색상까지 그대로 유지했습니다. 인테리어는 브루노 파라텔리(Bruno Paratelli)가 블랙 가죽으로 리노베이션하여 클래식한 외관을 유지했습니다.
세계에서 가장 아름다운 표본으로 일컬어지는 해당 람보르기니 미우라가 12월 10일 RM 소더비 경매에 나온다. 입찰은 200만 유로부터 시작한다. 누가 더 주나요?
