포르쉐가 개발을 시작하기로 결정한 것은 1988년이었습니다. 4도어 살롱 — 최초의 포르쉐 파나메라를 만나기 21년 전. Ulrich Bez 박사가 이끄는 사양은 간단했습니다. Porsche 엠블럼이 있는 세단은 실용적이고 빠르고 편안해야 하며 100% 스포티한 운전 경험을 제공해야 했습니다. 간단한 계획은 사실이지만 실행하기 어렵습니다.
생산 비용을 절감하고 동시에 우수한 드라이빙 다이내믹스를 보장하기 위해 Ulrich Bez는 파워트레인도 공유할 유능하고 검증된 Porsche 928 플랫폼을 사용하기로 결정했습니다. 포르쉐 989는 프론트 포지션에 V8 엔진을 탑재한 4도어 세단의 프로토타입으로 탄생했다. 이는 1988년…
디자인에 관해서는 음... 이미지가 말해줍니다. 거의 30년이 지난 후에도 디자인은 여전히 쾌적하며 우리는 Porsche 989에서 17년 후인 2005년까지 브랜드의 학교를 만든 많은 스타일 요소를 인식할 수 있습니다. 당시 독일의 기준 앞에서 989의 아방가르드 디자인은 악명이 높습니다.
그렇다면 포르쉐는 왜 989를 출시하지 않았을까?
두려움 때문에. 1991년 Porsche 928의 판매 감소와 Ulrich Bez가 브랜드에서 떠나면서 모든 것이 진행되었을 때 프로젝트가 종료되었습니다. 이미지에서 보는 프로토타입은 989 생산이 취소된 후 브랜드 자체에서 파괴된 것으로 발표되기도 했습니다. 다행히도 이 소식은 포르쉐가 포르쉐 989를 엿볼 수 없는 창고에 숨겼기 때문에 거짓으로 밝혀졌습니다. 이것은 Porsche 989 프로토타입의 유일한 기존 예입니다.
그러나 989의 암흑기는 끝났다. 오늘날 Porsche 989는 포르쉐 박물관의 스타 중 하나이며 브랜드가 Goodwood Revival(사진에서)과 같은 행사에서 선보이고 싶어하는 모델 중 하나입니다. 포르쉐가 989를 출시했다면 어땠을까? 우리는 결코 알지 못할 것입니다. 하지만 1세대 파나메라는 그렇게 아름답지 않았고, 그래서...
