Mercedes AMG GT R은 Goodwood Festival에서 공개되었으며 우리는 이미 그것을 라이브로 보았습니다. 그것은 녹색이고 위협적이며 탄소 섬유를 사용하며 조향된 뒷바퀴를 사용하는 가족의 첫 번째입니다.
Mercedes AMG GT R은 AMG GT의 무게를 줄이고 효율성을 높이는 두 가지 목표를 가지고 이 프로젝트에 "몸과 마음"을 바친 Affalterbach 최고의 엔지니어들의 작업 결과입니다.놓치지 마세요: 여기서 굿우드 페스티벌(Goodwood Festival)을 생중계로 시청하세요.
그 결과물이 그린헬의 괴물 AMG GT의 R 버전이다. 가장 용감한 사람들을 위한 이 놀이동산인 Nürburgring-Nordscheleife에서 태어나고 자랐습니다. 이곳에서 건축업자들도 최고의 기록을 놓고 영원히 고군분투하고 있습니다.
스케일을 보면 Mercedes AMG GT R은 S 버전의 1554kg에 비해 90kg이나 가벼워진 작업의 결실로, 고객이 원하는 경우 16.7kg을 추가로 제거할 수 있다. 세라믹 브레이크 설치를 선택합니다.
보닛 아래에 있는 잘 알려진 4.0 V8 바이터보 엔진은 현재 S 버전보다 75마력 더 높으며 585마력과 699Nm의 최대 토크를 제공하는 Mercedes AMG GT R은 그야말로 지옥 같은 기계입니다.
예상대로 성능은 Mercedes AMG GT R의 파워 및 외관과 일치합니다. 0-100km/h의 스프린트는 3.5초 만에 완료됩니다. (S 버전보다 0.2초 더 빠름) 최고 속도는 318km/h로 AMG GT S의 310km/h보다 낮습니다.
새로운 기능 목록에는 범위에서 첫 번째로 눈에 띄는 것이 적어도 하나 있습니다. Mercedes AMG GT R은 4방향 바퀴를 받은 최초의 AMG GT입니다. 이러한 시스템에서 일반적으로 뒷바퀴는 앞바퀴와 반대 방향으로 회전하여 민첩성을 높이고 특정 속도(100km/h)까지는 앞바퀴의 방향을 따라갑니다. 고속에서 더 큰 안정성.
관련: 우리는 Goodwood Festival에 있으며 여기에서 모두 팔로우할 수 있습니다.
외부에서 이 Mercedes-AMG 제안은 더 눈에 띄지 않을 것입니다. 특별한 "AMG Green Hell Magno" 페인팅은 내부의 19인치 프론트 및 20인치 리어 휠과 함께 케이크의 장식이 됩니다. 우리가 살고 있는 환경은 전통이 이러한 버전에서 지시하는 것처럼 똑같이 노출증입니다.
AMG 시트는 세라믹 브레이크 슈와 "R"과 일치하도록 노란색 벨트와 결합할 수 있습니다. 스포츠 시트 외에도 센터 콘솔과 대시보드 측면도 가죽으로 마감됐다. 이 버전에는 특정 버튼이 있으며 트랙션 컨트롤은 9가지 방식으로 구성할 수 있습니다.
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