처음부터 단 500대만 생산되는 럭셔리 슈퍼스포츠인 부가티 시론 No. 100은 중동, 더 정확하게는 아라비아 반도의 고객을 대상으로 합니다. 그러면 새 "장난감"에 대해 280만 유로와 같은 비용을 지불하게 됩니다. 기본적으로 기본 버전 가격보다 254,000유로가 더 많이 듭니다.
이 정도를 설명하면 커스텀 익스테리어 컬러 뿐만 아니라 모델 최초의 다크 매트 블루와 브레이크 캘리퍼와 동일한 컬러인 레드의 특징적인 'C' 사이드라인, 그리고 내부의 많은 부분이 결합되어 대부분 가죽으로 덮인 승객실.
연간 생산이 약 70대로 설정되어 있으며 모두 수작업으로 이루어지며 Veyron의 후임자는 300건 이상의 실제 주문을 받았으며 Molsheim 제조업체는 이에 대응하여 생산이 "연속"으로 진행될 수 있도록 합니다.
논란의 여지가 있는 버전은 아직 공개되지 않았습니다.
이미 접수된 요청을 충족시키기 위해 노력하는 동시에 Bugatti는 특별하고 가벼운 모델인 Chiron Sport를 출시했습니다. 동시에 내부 도어와 사전 선택된 소수의 고객에게만 알렸습니다. 다른 버전. ... 더 "논쟁적"입니다. 조만간 공개적으로 발표되어야 하는 버전.
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