Mercedes-Benz 전기 모델 공세의 첫 번째 전략적 단계가 시작되었습니다. 이번 주 초 앙겔라 메르켈 총리가 참석한 행사에서 Daimler AG는 자회사 Accumotive를 통해 "가장 크고 현대적인 배터리 공장" 중 하나의 설립을 발표했습니다.
Saxony 지역의 Kamenz에 위치한 이 두 번째 리튬 이온 배터리 공장은 총 10억 유로를 투자한 결과입니다. Mercedes-Benz 이사회 이사인 Markus Schäfer는 새로운 메가 팩토리의 중요성을 다음과 같이 강조했습니다.
“배터리의 현지 생산은 전기 자동차에 대한 전 세계 수요를 유연하고 효율적으로 충족시키는 중요한 성공 요인이자 핵심 요소입니다. 이를 통해 우리의 생산 공장 네트워크는 미래의 이동성을 위해 적절하게 위치를 잡을 수 있습니다.”
일론 머스크, 조심해!
Volkswagen 이사 Herbert Dies가 브랜드를 전기 이동성 분야의 세계적인 리더로 변화시키고 싶다고 가정한 후, 다른 독일 브랜드가 Tesla에 배터리를 지시할 때입니다.Mercedes-Benz는 파리 모터쇼에서 선보인 EQ 컨셉으로 차세대 전기 자동차를 출시했습니다. 다임러는 2022년까지 다양한 부문에서 10개 이상의 새로운 전기 모델을 출시할 계획이며, 이를 위해 향후 몇 년 동안 100억 유로가 추가로 투자될 것입니다.
첫 번째 EQ 모델은 2010년대 말까지 브레멘에 있는 Mercedes-Benz 공장에서 생산 라인을 가동할 예정이며 더 고급스러운 모델은 Sindelfingen에서 생산될 예정입니다. 브랜드는 다음과 같이 추정합니다. 2025년까지 전 세계 Mercedes-Benz 판매에서 전기 자동차 비율은 15-25%가 될 것입니다..
100% 전기 추진 모델(승객 및 상업용)용 배터리 외에도 새 공장은 에너지 저장 장치 및 S-Class에서 처음 선보인 새로운 48볼트 전기 시스템용 배터리를 생산할 예정이며 이는 2019년부터 점진적으로 시행될 예정입니다. 슈투트가르트 브랜드의 다양한 모델.
Mercedes-Benz는 Elon Musk가 이끄는 라이벌인 자체 반자율 주행 소프트웨어와 자체 배터리 생산과 같은 무기로 전기 모델 시장을 공략할 것입니다.
내년부터 생산 개시
약 20헥타르의 면적을 가진 이 메가 팩토리는 Kamenz의 생산 및 물류 면적을 4배로 늘릴 것입니다. Accumotive는 향후 몇 년 동안 직원 수를 점진적으로 늘릴 예정이며, 2020년까지 1000명 이상의 직원이 고용될 것으로 예상됩니다. 생산 시작은 2018년 중반으로 예정되어 있습니다.
