Razão Automóvel이 제네바 모터쇼에 가는 것은 3년 연속이며, 해마다 자동차만 바뀌는 것이 아니라…
3년 전으로 돌아가자. 3년 전, 언론의 날, 제네바 모터쇼는 아름다운 여성들과 드림카로 가득 찼습니다. 현재로 돌아가보면 드림카의 수는 같지만(다행히...) 미녀는 적습니다. 안타깝게도? 관점에 따라…
한 가지 확실한 것은 시대가 변했다는 것입니다. 우리는 과도기 단계에 있으며 두 가지 파벌이 있습니다. 하나는 살롱에 여성 모델의 존재가 완전히 시대에 뒤떨어진 것이라고 옹호하는 파벌입니다. 왜냐하면 사회에서 여성의 역할이 진화했기 때문입니다. 오늘날 여성이 사회에서 더 중요한 역할을 하고 있지만 미용실에서의 여성의 존재와 양립할 수 없는 것은 없다고 옹호하는 또 다른 분파가 있습니다.
어떤 사람들은 그것이 여성의 신체를 학대하고 남성을 예속하는 것이라고 주장합니다(그들은 드레스를 입고 실제로 차를 산다). 다른 사람들은 아름다움에 대한 칭찬이 대중을 끌어들이는 자산이라고 주장합니다. 누가 옳습니까? 정답도 오답도 없습니다.
확실한 것은, 하이힐 전문가(영어 정의는 생략)가 레이스의 홀과 출발 그리드에서 조금씩 사라지고 있다는 것입니다. WEC에서는 심지어 금지되기도 했습니다.
나는 제네바의 일부(그리고 일부) 책임자와 주요 대상(여성)에게 이 주제에 대한 의견을 물어볼 기회가 있었습니다. 여성전시장에 의존하지 않기로 한 한 브랜드는 “여성 고객들이 차를 선택하는 데 있어 오늘날 여성은 결정적인 역할을 한다. 우리는 그들이 수동적인 역할을 하는 것을 원하지 않으며, 어떤 젠더를 배척하거나 성화하는 것도 원하지 않습니다.” – 브랜드 책임자 식별을 거부했습니다.
또 다른 책임자는 “질문이 아니다. 여성이 없는 미용실은 상상할 수 없습니다.” 우리는 볼 것입니다…
요즘 제네바 모터쇼에서 일하는 모델 중 한 명과의 대화는 좀 더 비공식적이었습니다. "더 나쁜? 최악은 점프다(웃음). 이곳에 온 지 2년 차인데 당황스러운 상황이 있었는데 그렇지 않은 경우는 정상적인 경험이었습니다." “나는 사용감을 느끼는가? 별말씀을 요. 나는 내가 가진 자본인 아름다움을 활용하고 있는 것 같습니다. 그러나 나는 그 이상입니다.” – 늦은 오후에 있었던 이 대화에서 그는 Stephanie(포르투갈 어머니의 딸)가 산업 엔지니어라는 것을 알게 될 것입니다.
유명 레스토랑 체인의 어린이 메뉴에도 더 이상 "소년과 소녀" 장난감이 없고 의류 브랜드가 "성 중립적" 컬렉션을 출시하기로 결정한 시기에 우리는 묻습니다. 우리는 너무 멀리 가고 있습니까?
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이미지: 자동차 원장