비용이나 디자인 고려 사항 또는 다른 이유 때문에 Tesla Model 3 및 Model Y는 스티어링 휠 뒤에 있는 기존의 계기판을 사용하지 않습니다.
그 기능은 거대한 중앙 화면에 통합되어 있으며 화면 왼쪽 상단에 속도계와 배터리 충전량이 표시됩니다.
이 솔루션이 테슬라 모델의 인테리어에 주는 현대적인 모습에도 불구하고 미국 브랜드의 모든 고객들에게 비판의 대상이 될 수 없고 만족할 수 없는 것이 사실입니다. 이러한 이유로 일부 회사는 이미 "문제 해결"에 전념했습니다.
찾은 솔루션
Tesla용 계기판 제작에 착수한 회사 중 하나는 중국 Hansshow로, 스티어링 칼럼에 장착되는 10.25인치 터치스크린을 제작했으며 가격은 약 548~665유로입니다.
GPS 수신기 및 Android 운영 체제를 사용하여 이 화면을 Tesla Model 3 및 Model Y에 연결하려면 스티어링 칼럼의 상단 부분을 제거하고 차량의 데이터 케이블에 연결해야 합니다. 이 화면의 "품질" 외에도 스피커 및 Wi-Fi 연결도 있습니다.
보다 고전적인 모습을 선호하는 사람들에게 이상적인 솔루션은 Topfit 회사의 제안일 수 있습니다. 약 550유로에 가격이 책정된 이 계기판은 2개의 원형 다이얼과 중앙 다이얼이 특징입니다.
Hansshow의 제안대로 설치하려면 스티어링 칼럼의 일부를 분해해야 합니다. 두 경우 모두 새로운 계기판은 속도, 범위, 외부 온도, 타이어 공기압, 심지어 운전 보조 시스템의 경고와 같은 정보를 표시합니다.
마지막으로, 전통적인 계기판을 그리워하지 않고 중앙 스크린을 다른 위치에 두고 싶어하는 사람들을 위해 Hansshow는 또한 솔루션을 제공합니다. 바로 스크린을 위한 회전 지지대입니다.
약 200유로의 비용으로 이를 통해 Tesla가 일반적으로 수행하는 소프트웨어 업데이트를 방해하지 않고 중앙 패널을 회전하고 운전자를 더 많이 향하게 할 수 있습니다.
소프트웨어 업데이트에 대해 말하자면 이러한 대시보드의 주요 "적" 중 하나가 될 수 있습니다. Tesla가 업데이트를 수행할 때마다 이러한 시스템이 작동을 멈출 수 있다는 것입니다.
중요한 것은 Hansshow와 Topfit이 모두 "문제"를 수정하기 위해 자체 업데이트를 생성한다는 것입니다.