첫 번째 360 챌린지 스트라달레 이후로 페라리 V8 스포츠카의 "하드코어" 버전이 가장 기대되었습니다. 페라리 488 GTB도 예외는 아닙니다. 이미 700마력의 출력과 더 가벼운 무게의 가치가 있다는 소문이 돌고 있습니다. 이제 발표 날짜가 다가오면서 첫 번째 구체적인 정보가 나타납니다.
비밀 중 하나는 정확히 버전 이름에 있었습니다. 스페셜? GTO? 그 어느 것도… 이미지(정보 유출 결과)에 따르면 새로운 슈퍼 스포츠카의 이름이 변경됩니다. 페라리 488 트랙.
이름과 함께 확인해야 할 모델 사양에 대한 보다 구체적인 새로운 데이터가 등장합니다. 3.9리터 V8 블록에서 추출한 721마력과 770Nm의 강력한 토크.
488 GTB보다 약 90kg 더 가벼운 1280kg(건조 중량)으로 알려진 더 낮은 무게 외에도 이미지는 다양한 공기역학적 변화를 보여주어 보다 공격적인 모습을 보여주고 확실히 다운포스 값에 영향을 미칠 것입니다. . 더 넓어진 프론트 스포일러와 더 두드러진 리어 디퓨저가 있습니다.
후면에서 마침내 새 모델의 이름인 페라리 488 피스타를 볼 수 있습니다.
이 모델은 제조업체가 생산한 도로에서 가장 도로 지향적인 페라리일 수 있으며, 이는 브랜드가 소셜 네트워크에 게시한 비디오에서 매우 분명합니다.
페라리 488 GTB의 이 "더 매운" 버전은 단종됐지만 페라리 458 스페셜을 대체하는 포르쉐 911 GT2 RS의 직접적인 라이벌이 될 것이다.
광범위한 탄소 섬유 부품 목록은 20인치 휠을 포함하여 무게 감소에 기여할 것으로 예상됩니다. 이 휠만으로도 미쉐린 파일럿 스포츠에 탑재되어야 하는 488 GTB 모델의 휠에 비해 40% 무게 감소를 의미합니다. 컵 2 타이어. 세라믹 브레이크가 GTB보다 가볍다는 추측도 있다.
전통대로 내부에 불필요한 것은 모두 제거할 수 있고 유리도 더 얇아질 수 있음을 나타냅니다.
원칙적으로 3월 제네바 모터쇼에서 페라리 488 피스타를 '직접' 만날 수 있다고 믿고 싶다.