첫 번째 모습은 1년이 넘었지만 Aston Martin Valkyrie는 2019년에만 배송을 시작할 예정입니다. 한편, 영국 브랜드는 훨씬 더 발전된 상태의 새로운 프로토타입을 공개했습니다.
브랜드 디자인 디렉터인 Miles Nernberger에 따르면 외관은 95% 정의됩니다. 그리고 우리가 볼 수 있듯이 알려진 프로토타입과 비교하여 차체에 차이가 있습니다. 후면 헤드라이트와 광학 장치가 장착되었을 뿐만 아니라 무엇보다도 전면 휠 아치 뒤에서 볼 수 있는 수정된 공기 역학을 보여줍니다.
Aston Martin Valkyrie는 Adrian Newey가 수행한 공기역학적 개발의 결과인 새로운 개구부를 제공하며, 그에 따르면 다운포스 수준을 높일 수 있습니다. 최고 속도에서 1800kg 이상이 될 것이라는 소문을 확인하는 성층권이 될 수준.
Newey가 부과한 엄격한 공기역학적 요구 사항에 대한 Valkyrie의 전반적인 스타일에 원활하게 통합되는 것은 Miles Nernberger와 그의 팀에게 가장 큰 도전 중 하나였습니다.
마일스 뉘른베르거, 애스턴 마틴 디자인 디렉터[...] Adrian이 다운포스를 추가하기 위한 새로운 길을 계속 탐색함에 따라 신체의 나머지 비구조적 영역은 여전히 진화와 변화의 대상이 됩니다. 신체의 새로운 구멍이 그러한 경우 중 하나입니다. 우리가 마지막으로 하고 싶은 일은 표면에 구멍을 뚫는 것입니다. 하지만 이러한 통풍구 [...] 덕분에 프론트 다운포스에서 상당한 이득을 얻을 수 있었습니다. 그들이 매우 효과적이라는 사실은 그들 자신의 기능적 아름다움을 제공하지만, 우리는 그들의 기능을 해치지 않으면서 그것들을 정제했습니다.
공기 역학에 의해 정의된 조종석
내부는 포뮬러 1 자동차나 LMP1 프로토타입처럼 발이 높은 위치에 있는 등 운전 자세가 독특합니다. 상단에 물방울이 있는 조종석의 모양은 공기역학 법칙에 의해 정의된 하단을 봅니다. 그것은 Valkyrie의 거의 전체 길이를 달리는 두 개의 거대한 Venturi 터널 사이에 맞아야 했습니다.
높은 수준의 다운포스를 위한 주요 구성 요소 중 하나인 리어 디퓨저를 공급하고 차량 아래에 엄청난 양의 공기를 전달할 수 있게 해주는 것은 이 터널입니다. 그리고 날개와 같은 추가적인 공기역학적 요소로부터 상체를 "깨끗하게" 유지하는 것을 가능하게 하는 것은 바로 이 터널입니다.
그러나 여기에서도 인테리어의 크리에이티브 디렉터인 Matt Hill이 이끄는 디자이너들은 두 탑승자의 이익을 위해 가능한 모든 밀리미터를 정복하려고 노력하면서 특이한 승객 공간을 만들기 위해 고군분투했습니다.
예를 들어 시트는 프레임에 직접 부착되어 있으며 Aston Martin Valkyrie를 작동하는 데 필요한 모든 컨트롤은 스티어링 휠에 통합되어 있습니다. 스티어링 휠은 탈부착이 가능하여 차량에 승하차할 때 편리합니다. 모든 정보는 단일 OLED 화면에서 볼 수 있습니다.
A필러 하단에는 백미러 역할을 하는 두 개의 추가 스크린이 있습니다. 이를 카메라로 대체하여 공기역학적 효율성을 높였습니다. 리어 윈도우가 없기 때문에 중앙 실내 미러를 없앨 수도 있습니다.
독점적이고 비싸다
Aston Martin Valkyrie는 150대만 생산되며, 서킷 전용으로 25대가 추가로 생산됩니다. 각 유닛은 280만 유로 이상의 비용이 들 것으로 예상되며 가격에도 불구하고 Aston Martin은 하이퍼카 개발로 이익을 기대하지 않습니다. 이 기계의 목적은 브랜드를 향상시키든 롤링 연구실에 있든 다를 것입니다.
알려진 사양을 기억합시다. Cosworth에서 개발한 6.5리터 V12가 장착된 하이퍼 스포츠카로 후방 중앙 위치에서 자연 흡기되며 약 900마력을 생산해야 합니다. 포뮬러 1과 같이 운동 에너지 회수 기능이 있는 하이브리드 시스템과 결합되어 출력을 1000마력 이상으로 높일 수 있습니다.
예상 중량이 1톤을 약간 넘으면 1kg/hp의 출력 중량비 목표를 쉽게 달성할 수 있습니다. 다운포스 값이 계속 논의되고 있는 가운데, 서킷 버전의 Valkyrie는 영국의 Silverstone 서킷에서 LMP1과 동등한 랩 타임을 달성할 것으로 추정됩니다. 말할 것도 없이 인상적입니다.