사장과 위험물 운전자 노조는 정부가 중재한 10시간 간의 회의 끝에 합의에 이르렀다. 단체근로계약 재협상 및 전문직 인정에 합의했다.
1차 회의는 4월 29일 오후 3시로 예정돼 있으며 최종 합의를 위한 기한은 연말까지로 정했다. 단체 노동 계약 재협상을 위한 합의를 도출하는 과정에서 노동조합은 사회 평화를 지키기 위한 약속을 했다.
ANTRAM의 Gustavo Paulo Duarte 회장은 자신이 대표하는 협회가 파업 분위기에서 협상하는 방법을 모르고 있으며 이 파업의 종료가 합의를 생각하는 데 기본적이라고 말했습니다.
파업은 "마지막 사례"입니다.
미국 위험물 운전자 연합(National Union of Drivers of Dangerous Materials)의 변호사이자 부사장인 Pedro Pardal Henriques는 다음과 같이 말했습니다. 한편, 이번 파업을 계속할 경우 국내에 많은 문제가 발생하게 될 것임을 인지하고 있으며, 이는 당사의 의도가 아니었습니다.”노동조합의 변호사는 또한 가장 중요한 것은 오늘날 모든 사람들이 위험 물질의 동인이 무엇인지 알고 있으며 미래의 파업 시나리오는 "마지막 사례"일 뿐이라고 강조했습니다.
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교체에는 일주일이 소요될 수 있습니다.
주유소에서 정상을 회복하는 점진적인 과정이 있을 것이며 앞으로 며칠 동안 제약이 있을 것입니다.
다음 몇 시간 동안 줄은 계속되어야 합니다. 첫 번째 트럭이 연료를 보충하기 위해 출발하기 시작하는 것은 오늘 오후 교대 근무 시간입니다. 상황은 5~7일 이내에 완전히 정상화될 수 있습니다.
노조와 사용자 간의 투쟁은 72시간 동안 지속되어 전국 수천 개의 주유소가 무너질 정도로 길었습니다. 이 기간 동안 여러 회사와 활동 부문이 영향을 받았으며 손실은 아직 계산해야 합니다.