스바루 WRX STI S208. 더 좋지만 일본에서만 사용할 수 있습니다.

Anonim

2년 전 스바루는 특별판 WRX STI인 S207을 출시했습니다. 몇 년 후, 일본 브랜드는 다시 "Mundial de Ralis"의 풍미로 사륜구동 스포츠 세단을 장식하기로 결정했습니다.

새로운 S208은 450대로 제한되며 일본에서만 판매될 예정입니다. 포르투갈인들에게 큰 차이가 없다는 것은 아닙니다. 아시다시피 Subaru는 오랫동안 포르투갈에서 대표자가 없었기 때문입니다.

잘 모르겠지만 기존 버전의 약간 다른 외관에 속아 넘어가자. 이 Subaru WRX STI S208에는 더 많은 마법이 숨겨져 있습니다. 즉, 후드 아래. 우리는 이전 S207에 장착되어 있음을 기억합니다. 2.5 터보 박서 엔진은 325마력과 431Nm의 토크를 제공합니다. 가장 가능성이 높은 것은 이 버전에서 이러한 (이미 흥미로운) 값이 새로운 표현을 얻는다는 것입니다.

그러나 힘이 전부는 아니며 최근에 공개된 Opel Insignia GSi에서 보았듯이 가벼움이 매우 중요하기 때문에 이 버전의 지붕은 카본이 됩니다. 무게를 줄이는 것뿐만 아니라 무게 중심도.

스바루 WRX STI S208. 더 좋지만 일본에서만 사용할 수 있습니다. 18835_1

더 있습니다. Subaru는 STI에 서스펜션과 전자 장치를 조정하여 다이내믹 핸들링을 더욱 개선하도록 요청했습니다. 즉, 우리는 "떠오르는 태양"의 땅에서 우리 친구들의 건강한 부러움을 남겼습니다.

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