수백만 유로에 달하는 클래식, 특히 가장 특별하고 이국적인 가치로 인해 많은 사람들이 자신의 소중한 기계를 차고에 보관하는 것을 선호하여 온도와 습도를 완벽하게 제어하여 기계를 밀봉합니다.
그러나 아무리 비싸거나 특별하거나 희귀한 차라도 차고에 갇힌 채 시장 가격이 소유자의 계정에 0을 추가하기를 기다릴 가치가 없습니다. 그것은 기본 목적 없이 하는 것입니다. 정지 상태에서 즐길 뿐만 아니라 무엇보다 운전할 때 즐기는 것입니다.
자동차를 위한 장소는 도로 위, 선로 위, 커브에 도전하고 허파에 "기름 좀 더 주세요"를 외치는 것입니다. 특히 F40, F50, Enzo 및 LaFerrari라는 카발리노 람팡트 브랜드를 지닌 매우 특별한 모델 시리즈의 첫 번째 장인 Ferrari 288 GTO의 경우 더욱 그렇습니다.
이 288 GTO는 그런 소유자가 있어서 운이 좋았습니다. 누가 휘발유를 공급하는지. 이 비디오가 자동차에 대한 우리의 열정을 부추기는 것처럼. 체 마키나!
이 단편 영화는 Petrolicius가 제작했으며 생산된 272대의 자동차 중 하나에 대해 간략하게 알려줍니다.