미국 회사인 LiquidPiston이 개발한 프로토타입이 카트에 처음 사용되었습니다.
약 2년 전, LiquidPiston 설립자 Alec Shkolnik은 10년 이상의 연구 개발 결과인 구형 Wankel 엔진(스핀의 왕으로 알려짐)을 현대적으로 해석했습니다.기존 로터리 엔진과 마찬가지로 LiquidPiston의 엔진은 기존 피스톤 대신 "로터"를 사용하여 더 부드러운 움직임, 더 많은 선형 연소 및 더 적은 가동 부품을 허용합니다.
로터리 엔진이지만 당시 Alec Shkolnik은 Wankel 엔진과 거리를 두려고 했습니다. 기계 엔지니어의 아들인 Shkolnik은 "이것은 일종의 Wankel 엔진이며, 뒤집어보면 누수와 과도한 소비라는 오래된 문제를 해결하는 디자인입니다."라고 보증했습니다. 회사에 따르면 이 엔진은 평균보다 훨씬 높은 킬로그램당 출력으로 더 간단하고 효율적입니다. 일반적인 작동은 아래 비디오에 설명되어 있습니다.
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이제 회사는 아래 비디오에서 볼 수 있듯이 카트에 프로토타입을 구현하여 로터리 엔진 개발을 향한 중요한 단계를 밟았습니다. 70cc 용량, 3hp의 출력 및 2kg 미만의 알루미늄으로 제작된 프로토타입은 18kg 엔진을 성공적으로 대체했습니다. 불행히도, 우리는 이 블록을 곧 프로덕션 모델에서 볼 수 없을 것입니다. 왜요? Shkolnik은 "자동차 시장에 새 엔진을 출시하는 데 최소 7년이 걸리고 5억 달러의 비용이 필요합니다. 이것은 위험이 낮은 엔진입니다."라고 보증합니다.
현재 LiquidPiston은 드론 및 작업 도구와 같은 틈새 시장에서 로터리 엔진을 구현할 계획입니다. 분명히 회사는 미국 국방부에서 자금을 조달하고 있습니다. 로터리 엔진은 회사 공식 웹사이트를 통해 주문할 수 있다.