생산 라인에 도달할 가능성이 전혀 없는 미래형 프로토타입처럼 보일 수도 있지만 가장 회의적인 사람은 실망할 수 있습니다. Techrules의 첫 번째 생산 모델입니다. 중국 브랜드는 내년에 생산을 시작하기를 원하며 슈퍼 스포츠카라고 불리는 Ren은 96대(연간 10대)로 제한됩니다.
모듈식 레이아웃으로 개발된 Techrules Ren은 운전자가 중앙에 있는 1인승, 2인승 및 3인승 구성(예: McLaren F1)으로 변형될 수 있습니다. 내부의 Techrules는 세련된 소재와 마감재로 고급스러운 느낌을 약속합니다.
전체 디자인은 Italdesign의 설립자인 Giorgetto Giugiaro와 그의 아들 Fabrizio Giugiaro가 수행했습니다.
80리터의 디젤은 1170km를 제공합니다. 용서?
디자인이 이미 화려하다면 Techrules Ren을 장비하는 이 기술 개요는 어떻습니까? 최고급 버전에서 이 스포츠카는 총 1305hp 및 2340Nm의 토크를 제공하는 6개의 전기 모터(프론트 액슬에 2개, 리어 액슬에 4개)로 구동됩니다.
스포츠카는 0에서 100km/h까지의 전통적인 스프린트를 2.5초 만에 완료할 수 있습니다. 최고 속도는 전자적으로 350km/h로 제한됩니다.
자율성에 관해서는 Techrules Ren의 비밀 중 하나가 거기에 있습니다. 25kWh 배터리 팩 외에도 스포츠카에는 분당 96,000회전에 도달할 수 있는 마이크로 터빈이 있어 자율 확장 장치로 작동합니다. 업데이트된 수치는 80리터의 연료(디젤)로 1170km(NEDC)를 가리킵니다.
이 모든 것의 장점? 이 솔루션인 터빈 재충전 전기 자동차는 브랜드에 따라 더 효율적이며 유지 보수가 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다.
Techrules는 이미 주문을 받고 있으며 빠르면 내년에 생산이 시작될 것으로 예상합니다. 그러나 제한된 수의 경쟁 표본은 이탈리아 토리노의 LM Gianetti에서 제작할 예정입니다.
