루시드 에어(Lucid Air)는 테슬라 모델 S의 주요 라이벌인 1000마력의 전기 세단이다. 다른 자동차와 마찬가지로 개발에는 고속 테스트를 포함한 일련의 테스트가 필요했습니다. 이를 위해 브랜드는 12km 이상 연장된 오하이오(미국) 교통 연구 센터의 타원형 트랙으로 이동했으며, 4월에 프로토타입이 약 350km/h에 도달했습니다.
이제 3개월 후, 그리고 같은 서킷에서 Lucid Motors는 기준을 높이기로 결정했습니다. 건설회사는 전자적으로 최고속도를 제한하는 프로그램을 제거하고 같은 회로에 다시 넣었다. 전자 밧줄이 없는 전기 세단은 이전 기록을 능가했으며 놀라운 378km/h에 도달할 때까지 계속 상승했습니다.
이러한 유형의 테스트의 목적은 단지 자랑하기 위한 것이 아닙니다. 광고는 의심할 여지 없이 매우 환영하지만 자동차와 파워트레인을 한계까지 밀어붙이는 것이 이를 개선하는 가장 좋은 방법입니다.
이전의 고속 테스트에서는 에어 서스펜션의 기능과 두 개의 전기 모터(액슬당 하나씩)가 도달하는 온도와 같이 수정이 필요한 일부 지점이 이미 감지되었습니다.
도달한 숫자에도 불구하고 2018년에 시장에 출시될 때 생산 모델이 최대 속도에 대해 이 크기의 값을 제시할 것으로 예상되지 않습니다. Tesla와 마찬가지로 Lucid Motors는 가장 다양한 구성 요소의 조기 마모뿐만 아니라 가상의 법적 문제를 피하기 위해 세단의 최대 속도를 전자적으로 제한해야 합니다.
Lucid Air가 약속하는 최고 속도의 장에서 뿐만 아니라 Tesla Model S P100D가 0에서 96km/h까지 도달하는 데 2.5초 미만으로 도달하기를 원합니다. 이 모든 것은 640km가 조금 넘는 거리에 약속된 자율성이며, 풍부하게 장착되어야 하는 첫 250대에 대해 약 150,000유로의 가격이 있어야 합니다.