Toyota Hilux nifşa xwe ya 8an nas dike. Modelek ku hema hema saziyek di beşa hilgirtinê de li çaraliyê cîhanê ye.
Di vê nifşa 8emîn de, Toyota Hilux çend roj li bajêr betlaneyê derbas kir û ji her demê bêtir kozmopolîttir vegeriya ser karê xwe. Li derve, tê dîtin ku ew nûjentir e. Encama pejirandina tîrêjên bi teknolojiya LED-ê, xetên dramatîktir li seranserê laş û firehiyek 20 mm (bi dirêjahiya wê 70 mm mezin bû) ku ji nîsbetên paşîn hez dikin.
JI BO NÊ BINDAR BIN: Toyota TS040 HYBRID: di kuna makîneya Japonî de
Di binê cil û bergên herî nûjen de, Toyota Hilux-a nû çarçoveyek bi stûnan diparêze ku kapasîteya xebatê ya tevahî û asaniya pêşkeftinê li ser erdê dijwar garantî dike. Taybetmendiyên ku ji bo hemî nifşên kamyona pick-up ya Japonî veguhezîne.
Di hundir de, dengê modernîteyê dimîne. Li gorî Toyota, Hiluxa nû nêzî alav û standardên rehetiya SUV’an dibe. Taybetmendiya herî berbiçav ekrana LCD-ê ya li navenda konsolê ye, ku dihêle em di nav taybetmendiyên din de pergala infotainment û pergala kişandinê kontrol bikin.
Di dawiyê de, armanca Toyota di vê Hilux-a nifşê 8-an de ew bû ku pêbawerî û karbidestiya naskirî ya modelê, bi nirxên nû yên rehetî û nûjeniyê re, ku berê di rêzê de nedîtine, bi hev re bicivîne. Di dawiyê de, di derbarê motoran de, Hiluxa nû dê bi motorek 2.4 lîtreyî mazot bi 160 hp û 400 Nm û bi motorek 2.8 lîtreyî, her weha mazotê, bi 177 hp û 450 Nm peyda bibe. Divê beriya dawiya salê bigihêje bazarê.
Bê guman me li ser Instagram û Twitterê bişopînin