Ariel Atom 3.5 - Pênc dehên din ên adrenalînê

Ariel tiştê ku her fanatîkek leza herî zêde li bendê bû ragihand - nûvekirinek ji Atom-a piçûk, bêserûber.

Pênc deh nîşana hejmarî bû ku çêker dixwest bi vê pêşkeftinê re bigihîje, lê ji bilî navê modelê, navnîşa taybetmendiyên nû ji pênc dehyan pir zêdetir li nirx û alavên vê pêlîstoka rojane zêde dike.

Yekane û taybetî, ev Atomê nû bersiva Ariel e ji temaşevanek armancdar a daxwazkar re, ku dixwaze otomobîlek ne mîna ya din hebe. Li ser xerîdar sekinî, Ariel di sûka supersporê de ye ku serbikeve û bibe referansek kalîteyê - ji pêşkeftina Atomê wêdetir, ew di têkiliya bi xerîdaran re çêtirbûnek e. Behîsa li ser îhtîmalek mezin a xwerûkirina li gorî hewcedarî û çêjên xwedan yek ji pêşîniyên vê guhertoya nû bû.

3.5 hilberek e ku ji yekbûna kalîteyên modelên herî taybetî yên Atomê çêdibe - şase guheztinên ku ji guhertoyên V8 û Mugen derdixe distîne. Di asta şasiyê de me di hişkiya ziravî de pêşkeftinek girîng dît, lê guheztin bandorê li motor û şokê jî dike. Em spas dikin!

Motora Honda 2.0 iVTEC 245 hp hêza xwe diparêze, lê di guhertoya supercharged de li gorî modela berê 10 hp zêdebûnek heye, 310 hp-ya dilşikestî derbas dibe, ku ji ber guheztinên di warê rêveberiya motorê û wergirtinê de ye. Bi rêjeyek hêz-giraniya ku wekî derew xuya dike, ev Atoma "nû" her ku diçe li ser bandorkeriya rêyê hûr dibe. Ew di navbera karanîna rê û dawiya hefteyê de kêfa paqij a li ser çerxeyek bêyî "brake" sînorên lezê de her ku diçe lihevkirinek cidî ye.

Guhertin tenê bi beşa teknîkî ve ne sînordar in - pêlekek nû û ronahiya LED-ê ya herî xuya ye, tevî dîmenderek nû ya ku şansê dide ajoker ku daneyên telemetrîk li ser komputerek dakêşîne û aranjmana nû ya nirxan her tiştî baş dike. têdîtinî.

Atomê nû zûtir, bikêrtir û bêhempatir e. Di xizmeta lez û bêkêmasî de, ne gengaz e ku meriv ji vê makîneyê bêtir û bêtir hez neke - ji bo vê pêlîstokê ji dehan zêdetir werin û di pêşerojê de, modelek nû!

Nivîs: Diogo Teixeira