Hefteya borî me teaserên ku dê paşerojê bibin pêşkêş kirin BMW 3 Series , bi soza wehyê ji bo sibê, 2-ê Cotmehê, li Salona Parîsê. Lê kesek pêşbînî kir û em dikarin ji we re bi destê yekem, wêneyên yekem ên nifşê nû, G20, bînin.
Û wêne bi pêşbînîkirin ku li şûna şoreşê behîsek li ser pêşveçûnê diyar dikin - tevî êrîşa SUV, ew hîn jî yek ji kevirên bingehîn ên BMW ye. Modela nû mîmariya ya berê diparêze (motora dirêjî ya pêşiyê), bi kulmek dirêj û kabînek pêvekirî; qada glazed ya alîgir hîn jî bi kinka Hofmeister diqede; û rêjeyên giştî, yên tîpîk ên ajokerek paşîn, ji ya heyî cûda nabin.
Cûdahiyên şêwazê yên herî mezin li gorî nifşê berê (F30) li dawiyan in, bi pêşek nêzikî Rêzeya 5-ê, dema ku li paşîn lampayên serê sêwirana nû hene, ku beşa sor a van tîpa "L"-ê pêk tîne. mîna ku ew bi dehsalan bi rengekî an yekî din berdewam dike.
Di heman demê de li pêş, optîkên ducar (bi kevneşopî) bi mezinahî mezin dibin, bi deqek jêrîn wan ji hev vediqetîne, û mîna F30-ê, ew tev li rînga pêşiyê ya ducarî dibin, ku di heman demê de pirtir e. Otomobîla reş a di wêneyan de guhertoya M340i ye, ku li paş de bendikên sêwirana tundtir û du dûvikên trapezoîdal ronî dike. Ya şîn 330i Sport Line ye, ku hema hema wekî hev xuya dike, lê bi du dûvikên paşîn ên dorhêl.
Navxweyî ji derve zêdetir pêş dikeve
Di hundurê de ye ku em cûdahiyên herî mezin ji nifşê berê dibînin, hebûna du panelên amûrên cihêreng, yek ji wan bi tevahî dîjîtal ronî dike; dergehên hewayê yên navendî yên sêwirana nû û bi kontrolên nû, û her weha konsolek navendê ya nû, ku em dikarin di hin rewşan de, nebûna her cûre girêkek gearboxê verast bikin.
Hemî hûrguliyên li ser BMW 3 Series G20-a nû sibê bi vekirina Pêşangeha Motora Parîsê.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.