Carekê "queens of market", vans mîna yên nû Volkswagen Golf Variant dîtine ku pozîsyona wan ji ber serkeftina berbelav a SUV-an di xetereyê de ye.
Beriya her tiştî, ew bi rengek serpêhatî ya ku di van demên dawî de dest ji serketina temaşevanan bernade, taybetmendiyên nas (cîh, niştecîh, rehetî û ewlehî) ve girêdidin.
Wê got, gelo Variant Golf hîn jî alternatîfek e ku meriv bifikire? An jî ew "mehkûmî" ye ku di sûkê de bi rolek duyemîn re bibe û temaşekirina SUVs ku textek ku berê ya wan bû dagir dikin?
Ji bo ku fêr bibe ka pêşnûmeya nû ya Volkswagen ji bo rûbirûbûna vî "şer" çi argumanan heye, Diogo Teixeira wê di vîdyoyek din de li ser kanala meya YouTube-ê ceribandin.
Cihê "dan û firotinê"
Bi ji 34,9 cm zêdetir li gorî hatchback (pîvana 4,63 m dirêjî), bi çerxa dirêjtir (2686 mm, 50 mm zêdetir ji gerîdeyê) û cihê bagajê bi 611 lître, heke tiştek hebe ku di nav de kêm nabe. Guhertoya Golfê cîh e.
Di derbarê motora ku guhertoya ku Diogo ceribandine hêzdar dike, 2.0 TDI di guhertoya 115 hp de ku bi gearboxek desta ya şeş-leza ve girêdayî ye, ev yek ji ber xerckirina xwe rawestiya bû, ku bi hêsanî kar dike ku bigihîje navînî li jêr 5 l/ 100 km.
Di warê performansê de, 115 hp û karaktera naskirî ya vê Volkswagen Golf Variant jixwe ev gengaz kir ku meriv pêşbîn bike ku ew ê ne zêde bin. Her wusa, ew nahêlin ku vana almanî xirab xuya bike, bi 10,5 sanîyan de leza 0 heta 100 km/h digihîje û leza herî zêde digihîje 202 km/h.