Jixwe vê yekê bi i4 û iX3 re kiriye, BMW dîsa bi rêzek "wêneyên sîxuriyê" yên fermî li benda modelek din e, di vê rewşê de, nû BMW 4 Series Coupe.
Wekî gelemperî di van rewşan de, 4 Series Coupé-ya nû bi giranî kamuflekirî xuya dike. Ji ber vê yekê, zehmet e ku meriv hûrguliyên estetîkî yên modela nû ya Bavyera pêşbîn bike.
Digel vê yekê, bêtir û bêtir pêbawerî heye ku gurçika ducar a navdar dê di mezinahiya XXL de were pêşkêş kirin, wekî ku me di Concept 4 de dît.
Jixwe çi tê zanîn?
Wekî ku tê hêvî kirin, pirraniya agahdariya teknîkî ya di derbarê BMW Series 4 Coupé ya nû de di "veşarta xwedayan" de dimîne. BMW înfografîkek piçûk weşandiye ku tê de wê di warên cihêreng de bi Series 3 re berhev dike.
Bi vî rengî em fêr dibin ku Series 4 Coupé-ya nû dê 57 mm ji Rêzeya 3 kurttir be, digel ku navenda giraniyê jî 21 mm dakeve û dê xwediyê rêyek paşîn 23 mm firehtir be.
Aboneyê bultena me bibin
Di heman demê de me fêr kir ku ev yek dê li gorî ya ku ji hêla Series 3 ve hatî pêşkêş kirin verastkirinên taybetî ji bo suspension, rêwergirtin û freneyan hebe, di heman demê de bibe hedefa çend xurtkirinên strukturel.
Di derbarê mekanîkê de, marqeya Alman tenê "perdeyê bilind kir" li ser motora ku divê guhertoya top-ji-rangeyê saz bike: M440i xDrive.
Bi rastî ne ecêb e, ew heman yekîneya şeş-sîlindir a 3.0 lître ye wekî M340i, ku karibe 374 hesp hêz bide. Nûbûn bi pergalek nerm-hîbrîd a 48V re têkildar e ku dikare, di demek kurt de, 11 hp zêde pêşkêşî bike.
Hêz dê ji her çar tekeran re bi guheztina otomatîkî ya heşt-leza Steptronic Sport were şandin. Wekî din, BMW 4 Series Coupés ya herî werzîş dê dîferansiyala M Sport, frenên M Sport û tekerên 18” hebin.
Heya nuha, dîroka pêşkêşkirina BMW Series 4 Coupé-ya nû nayê dîtin.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.