Volkswagen nû di Pêşangeha Motora Şanghayê de eşkere kir Nasname.6 , pêveka herî dawî ya malbata ID û ya yekem ji bo bazarek taybetî, Chinaîn.
Îlhama xwe ji prototîpa ID. Roomzz (deriyên şûjinê winda kir), bi rastî du sal berê li Pêşangeha Motora Shanghai ya 2019-an hate eşkere kirin, ev ID.6 tiştek wekî "birayê mezin" e - û mezintir! - ji nasnama herî kompakt û ewropî.4.
Li gorî ID.4, ID.6 Çînî xwediyê 20 cm dirêjahiya tekeran e (2965 mm) û dirêjahiya 4,8 m (4876 mm) ye, ku dihêle ku ew guhertoyên bi sê rêzên kursî û kapasîteya heya heftan pêşkêş bike. dagirkeran.
Li ser bingeha platforma MEB ya Koma Volkswagen, mîna "pismamên" Audi Q4 e-tron û Skoda Enyaq iV, ID.6 dê li Chinaînê bi du guhertoyên cihêreng, ID.6 Crozz û ID.6 X, û bi du (net) kapasîteyên pîlê: 58 kWh û 77 kWh.
Çima du guhertoyên hema hema wekhev? Mîna ID.4 ku li Chinaînê hatî çêkirin, ew encama du veberhênanên hevbeş e ku Volkswagen li Chinaînê heye, ango FAW-Volkswagen û SAIC-Volkswagen. ID.6 Crozz dê li Bakurê Çînê ji hêla First Automobile Works (FAW) ve were çêkirin. ID.6 X dê ji hêla SAIC Volkswagen ve li başûrê welatê Asyayê were hilberandin.
Ji nerînek estetîk ve, Crozz bi xwedan "gril"ek pêşîn e ku bi tîrêjên hewayê yên jêrîn re ku di nav parastinên reş û gewr de hatî qedandin bi lampayên serî û palpiştan re têkildar e, di heman demê de ku X beşa pêş tenê bi yek reng û bi rengek girtina hewayê bilindtir.
Li paşîn, cûdahiyên estetîkî zêdetir hene, ku bi îmzeya ronahiyê dest pê dike. Lêbelê, guheztinên herî xuyayî li ser bumper û pozîsyona plakaya hejmarê navendê dikin.
Dîsa jî, zimanê estetîkî yê vê modelê tam eynî yê ku di ID.4 de tê dîtin. Û heke ew ji bo sêwirana derve rast be, ew ji bo kabînê jî rast e, ku heman sêwirana mînîmalîst û nêzîkatiya dîjîtal vedihewîne ku Volkswagen di destpêkê de di ID.3 û herî dawî di ID.4 de destnîşan kir.
Û motorên?
ID.6 bi du guhertoyên ajokera paşîn (179 hp û 204 hp) û bi guhertoyek 4Motion-her-teker, bi du motoran (yek her eksê), bi 306 hp hêz hate pêşkêş kirin.
Ya paşîn, di rêzê de ya herî bi hêz, destûrê dide ID.6 ku tenê di 6,6 seyan de ji 0 heta 100 km/h bilezîne. Ji bo hemî versiyonên hevpar leza herî zêde ye, ku bi elektronîkî li 160 km / h ve hatî rast kirin.
Di derbarê xweseriyê de, ew li gorî kapasîteya bataryayên (58 an 77 kWh) diguhere, digel ku Volkswagen bi rêzê ve tomarên di navbera 436 km û 588 km (çerxa NEDC ya Chinaînê) de ragihand.
Exclusive ji bo Çînê
Volkswagen eşkere nekir kengê du guhertoyên ID.6 dest bi hilberandinê dikin an dê kengê debuta xwe ya bazirganî li bazara Çînê bikin, lê tê texmîn kirin ku bazirganî dê îsal dest pê bike.
Bînin bîra xwe ku ev modela sêyemîn e di malbata elektrîkê ya Volkswagen ID-ê de, piştî ID.3 û ID.4. Dûv re vê salê em ê ID.5 nas bikin, guhertoya sêwirana werzîşê ya ku ji hêla ID-ya konseptê ve hatî pêşbînîkirin. 2017 Crozz.