King of Nürburgring, ya Mercedes-AMG GT Black Series naha li ser rêkûpêkek hatî ceribandin ku tevî ku dîroka xwe ji "Inferno Verde" pir kêmtir e jî bi populerbûna vê yekê re hevrik e: rêça Top Gear.
Pîlotê ku ji bo minasebetê hat bijartin, ji bilî "niştecîhê asayî" yê wê cîhê, Stigê navdar tune bû.
Li kêleka vîdyoya kurt em dikarin bibînin ka Stig çawa endamê herî hêzdar ê malbata AMG-ê guh nedaye bi rêkûpêk wî da ku "li alîkî bimeşe" di nav lêdanên paşîn ên dirêj û xuyang de.
Û her çend rast e ku ev, bi îhtimaleke mezin, li ser rêça Top Gear-ê ne pêla herî bilez bû, ne kêmtir rast e ku ew yek ji wan ên herî balkêş bûya.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.
Hejmarên Rêzgirtinê
Jixwe ji hêla Diogo Teixeira ve li ser dorpêçê hatî ceribandin, Mercedes-AMG GT Black Series "tenê" modela herî bihêz a Mercedes-AMG ye.
Aboneyê bultena me bibin
Bi tevahî 730 hp di navbera 6700 û 6900 rpm û 800 Nm di navbera 2000 û 6000 rpm de heye ku ji 4.0 V8 biturbo (M178 LS2) hatî derxistin. Hemî ev rê dide GT Black Series ku bi tenê di 3.2s de bigihîje 0 heta 100 km/h, di kêmtirî neh çirkeyan de bigihîje 200 km/h û leza herî zêde ya 325 km/h.
Bi girtina van jimareyan, ne ecêb e ku modela Mercedes-AMG-ê ya berbiçav karî 20.832 km (ya ku berê 232 m ya rasta kurt a di beşa T13 ya çerxê de vedihewîne) bi tenê di 6 hûrdeman48.047 de.