Porsche "super-Cayenne" amade dike û Walter Röhrl berê jî ajotiye

Anonim

Hêz ne her tişt e. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid xwedan 680 hp e, lê wusa dixuye ku ew ne bes werzîş e, ku pêşkeftina guhertoyek nû ya SUV-yê ku li ser performans û dînamîkê ye rastdar dike.

Li ser bingeha Cayenne Turbo Coupé-ya heyî, ev guhertoya SUV-a Almanî dê tenê di forma kupê de peyda bibe û, li gorî Porsche, "hêj bi domdarî tête pêşve xistin da ku ezmûna paşîn di rêvebirina dînamîk de pêşkêş bike".

Lêbelê, ji bilî Turbo S E-Hybrid, ev Cayenne-ya nû dê guhertoyek bihêztir a 4.0-turbo-turbo V8-ya ku berê di Cayenne Turbo-yê de hatî bikar anîn, bi dora (wuya dixuye) 640 hp, bikar bîne. bêtir jêhatî ye ku ji "super-SUV"yên din ên mîna Lamborghini Urus re "kirina" bike.

Prototîpa Porsche Cayenne
Derketina dûpişka navendî ya dualî vê guhertoyê "dilan dike".

Çi diguhere?

Ji bo destpêkê, ev guhertoya werzîşê ya Porsche Cayenne dê di warê pergalên şase û kontrolê de gelek pêşkeftinan destnîşan bike. Wekî din, û wekî ku ji hêla Porsche ve hatî pejirandin, pergala Kontrola Şasiya Dînamîkî ya Porsche dê bêtir li ser rastbûna dînamîk be.

Di daxuyaniyekê de ku ji hêla marqeyê ve hatî belav kirin, ajokarê testê ya Porsche Lars Kern got: "PDCC her gav laşê hevseng û astê diparêze tewra di quncikên pir bi coş de."

Prototîpa Porsche Cayenne

Wekî din, li gorî ajokarê ku pêşkeftina modela nû dişopîne: "Li gorî Cayenne Turbo Coupé, çerxên pêş nîv inç firehtir in û kembera neyînî 0,45º zêde bûye, da ku têkiliyek mezintir peyda bike. rûyê ji bo tekerên werzîşê yên bi tekerên 22″, ku bi taybetî ji bo vê modelê hatî pêşve xistin.

Digel van hemîyan, em ê di heman demê de xwedan dîmenek taybetî jî bin (ya ku kamuflaja prototîpa ku di ceribandinan de hatî bikar anîn nehişt ku em pêşbîn bikin) û pergalek nû ya derzê ya di titanium de, bi derketinên di pozîsyonek navendî de.

biryara şampiyonê

Ji bilî Lars Kern, ajokerek din jî hebû ku berê vê Cayenne-ya nû xistibû ceribandinê: Walter Röhrl, balyozê Porsche û du caran şampiyonê rally cîhanê.

Prototîpa Porsche Cayenne
Balyozê Porsche Walter Röhrl berê xwe da "Ya herî radîkal a Cayenne".

Piştî ceribandina prototîpa SUV li çerxa Hockenheimring, Röhrl ev tişt eşkere kir: "Otomobîl di quncikên bilez de jî pir bi îstîqrar dimîne û hilgirtina wê pir rast e. Ji her demê bêtir, me hesta ku em li pişt gerîdeya gerîdeyek werzîşê ya kompakt in ne ji SUVek mezin heye.

Heya niha, Porsche ti tarîxek ji bo destpêkirina vê guhertoya Porsche Cayenne nedaye, û ne jî di derheqê modelê de bêtir agahdarî peyda kiriye.

Zêdetir bixwînin