Pêdivî ye ku em vegerin sala 2002-an da ku yekem Volkswagen R (ji Racing), Golf R32-a jibîrkirî bibînin. Sembola li ser hejmara R ya 200 hezar jî Golf e. Di navbera yekem û ya dawîn Golf R de, du silindirên kêmtir û 1200 cm3 hene, lê ew turbo wergirtiye û bi 310 hp, 70 hp ji R32 bi hêztir e.
Lê rêza R bi Golfê ranewestiya - jixwe çar Golf R, û tewra guhêrbar û van jî hebûn. Ji bilî Golfê, di heman demê de Passat R36, Touareg R50 û, herî dawî, Scirocco R jî hebûn. Û ew ê li vir nesekine, bi pêşbîniya ku di demek nêzîk de, serdana Tiguan R û T-Roc R bike. .
200 000 BRL
200K R Volkswagen Golf R ye, ku bi Pakêta Performansê ya Akrapovič û pergala exhaustê ya vebijarkî ve hatî çêkirin. Ew bi çar silindirên xêzkirî yên naskirî yên 310 hp 2.0 TSI tê - ku dê bigihîje 300-an da ku ji meha îlonê dest pê bike bibe lihevhatî bi WLTP- û gava ku bi gearboxa DSG-ê ya heft-lez ve were saz kirin, mîna ya ku hatî radest kirin, ew dikare bigihîje 100-an. km/h bi tenê di 4,6 seqeyan de, di heman demê de bi saya pergala ajotina hemî teker 4Motion.
Ew li Keyaniya Yekbûyî hate radest kirin Keith Williamson, xerîdarek dirêj a marqeyê, û fanek taybetî ya Golfê. Ji bilî Golf R ya nû û taybet, di berhevoka xwe de Golf GTI MK6 û Golf R32 MK5 heye.
Min nikarîbû li bendê bim ku ez otomobîla xwe bistînim û rastiya ku ew Volkswagen R-ya jimare 200,000 e, wê bi taybetî taybetî dike. Min her gav ji Volkswagen Golf hez kir, rêza Performansê her gav li ser otomobîlên pirreng û kêfê ye.
Volkswagen R
Volkswagen R wek Volkswagen Individual dest pê kir, di sala 2011 de navê xwe guhert. Niha 350 xebatkarên wê hene û li gorî rêvebirên wê, R hevwateya performans, werzîş û hestiyar e.
bibin aboneya kanala me ya Youtube.