Ew hilbera herî dawî ye di Sersala Ultimate de, ji McLaren P1-ya navdar jî zûtir e, lê ku dikare li ser rêyên rojane were ajotin, McLaren Senna wî xwe di yekem salona mezin a 2018-an de li ser axa Ewropî, wekî pîvanek nû di performansê de ji bo marqeya Woking nas kir.
Cara yekem e ku em wê dibînin, lê hemî 500 yekîneyên ku têne hilberandin jixwe xwediyê xwedan destnîşankirî hene, tevî 855,000 euro lêçûna wan. Hejmara din a ku di vê superspora balkêş de radiweste: 800 . Hejmara ku bi qasî hêz, torque û hêza dakêşanê ya ku ew dikare çêbike re têkildar e.
Li ser heman bingehê 4.0 lître twin-turbo V8 di 720 S de heye, rastî ev e ku, di McLaren Senna de, ev blok bi hêzek zêde dibe 800 hp, heman tişt bi torque re jî çêdibe. Hejmarên ku wê dikin motora şewatê ya herî bihêz a ku heya niha ji marqeya Brîtanî heye, wekî P1, bi 900 hp, alîkariya motorên elektrîkê hebû.
McLaren Senna: ji 0 heta 100 km/h di 2.8s de!
Bê guman ya herî bi hêz, McLaren Senna di heman demê de yek ji modelên herî sivik ên hilberînerê ye ku tenê 1198 kg (hişk) giran e. Gelek hêz û giraniya kêm otomobîla werzîşê ya super Woking dike karibe ji 0 heta 100 km/h di 2,8 çirkeyan de lezê bike, di 6,8 saniyan de ji 0 heta 200 km/h biçe û di 17,5 çirkeyan de bigihîje 300 km/h - Bi tenê bandorker!…
Leza herî zêde digihêje 340 km/h û kapasîteya frenkirinê tê xuyang kirin, digel McLaren Senna kapasîteya rawestanê, ji 200 km/h heya sifir, tenê di nav de ragihand. 100 metre!
800 kg bi leza 250 km/h dadikeve, paşê tê guheztin
Hêza daketinê ya herî zêde 800 kg di 250 km/h de digihîje, û li ser wê lezê û bi saya hêmanên aerodînamîkî yên çalak, supercara Brîtanî karî hêza daketinê ya zêde ji holê rake û bi berdewamî balansa aerodînamîka li pêş û paşîn sererast bike.
McLaren Senna GTR: nûbûnek bêkêmasî
Nûbûnek hebûna li Cenevreyê ya guhertoyek hîn tundtir a Senna bû: ya McLaren Senna GTR . Heya nuha tenê wekî prototîpek, lê jixwe wekî cîgirê McLaren F1 GTR-ya efsanewî hatî destnîşan kirin. Bi soza ku, hema bê guman, ew ê modelek hilberandinê derxîne, ku ji wê zêdetirî 75 yekîneyan neyê çêkirin.
Berevajî Senna-ya ku me berê dizanibû, Senna GTR bi taybetî ji bo rêyê hatî sêwirandin, ji guhertoya rêyê cûda dibe ku ew xwedan aerodînamîka bi tevahî revîzekirî ye û dikare heya 1000 kg hêzek dakêşanê garantî bike!
Her çend daneyên tam eşkere neke jî, McLaren dîsa jî dibêje ku ev model dê hêza "kêmtir", 836 hp ragihîne, û ew ê ji modela ku di bingehê de ye "zûtir" be. Encam ne tenê hêzek zêde, lê di heman demê de sekinandinek nûvekirî, veguheztinek nû ya ku ji pêşbaziyê îlhama xwe digire û bi rêyên hê bileztir, û lastîkên Pirelli yên nû.
Spas ji van hemî taybetmendiyan re, McLaren pêşbînî dike ku Senna GTR dê di warê demên lap de, modela wê ya herî bilez be. Bê guman, ev yek-rûniştiyên F1 nayê hesibandin!
Prices? Di heman demê de jixwe heye, digel ku çêker berê xwe dide nirxek di rêza mîlyon poundî de, bi gotinek din, tenê zêdetirî 1,1 mîlyon euro - Ya çêtirîn ev e ku meriv dest bi tomarkirinê bike!…
bibin aboneya kanala me ya YouTube , û vîdyoyên bi nûçeyan bişopînin, û ya herî baş a Pêşandana Motora Cenevre ya 2018-an.