Renault, bi navgîniya HYVIA, pargîdaniya hevpar a ku bi Plug Power re hatî îmzekirin, nû prototîpa Renault Master Van H2-TECH û konsepta Stasyona Veguheztina Hîdrojenê pêşkêş kir.
Van prototîp mînakek yekem a ekosîstema HYVIA-ya yekta û bêkêmasî ne, di nav de hilberandin û belavkirina hîdrojena kesk, bi rêzek wesayîtên bazirganî yên sivik ên ku ji hêla hucreyên sotemeniyê ve têne hêz kirin.
Bi vî rengî, ev Renault Master Van H2-TECH xwedî hucreyek sotemeniyê ya 30 kW, batareyek 33 kWh û çar tankên bi kapasîteya 6 kg hîdrojen e.
Bi 12 m3 qebareya barkirinê û rêjeyek heya 500 km, ev bazirganiya bê emîsyonê dê di destpêka sala 2022-an de peyda bibe.
David Holderbach, Rêveberê Rêveberê HYVIAEz bi vê pêşkêşkirina prototîpên me yên hîdrojenê pir serbilind im. HYVIA çareseriyên gerîdeya hîdrojenê, bi pêşniyarek ku ji xerîdarên me re hatî çêkirin, pêşniyar dike da ku bi kêşeyên tevgera hîdrojenê re rû bi rû bimîne. HYVIA dê karibe tevahiya ekosîstema xwe li hemî herêm û fîloyên profesyonel bi cîh bike, da ku tevgera bê karbon misoger bike. HYVIA bi lez pêş dikeve, hêz û jêhatîbûna du rêberan tîne cem hev: Koma Renault û Plug Power.
Di 5 hûrdeman de peyda dike
Digel van Renault Master Van H2-TECH, HYVIA di heman demê de prototîpek ji bo Stasyona xweya Veguheztina Hîdrojenê jî pêşkêş kir, ku dihêle "bi qasî motora germahiyê" tenê di "5 hûrdeman" de sotemenî bike.
Li gorî HYVIA, "Stasyonên Veberdana Hîdrojenê dê ji bo kirîn, kirêkirin an kirêgirtinê peyda bibin", û "Hîdrojena ku tê peyda kirin dê li cîhê cîh were hilberandin, bi karanîna elektrolîza avê an jî bi girseyî were peyda kirin, bi karanîna nîv-remorkeyên bi lûleyên hîdrojenê".
Ekosîstemek temam
Van prototîp mînaka yekem a ekosîstema HYVIA ne, ku tê de hilberîna (elektrolîzator) û belavkirina hîdrojena kesk (Stasyona Veguhezandina Hîdrojenê), û her weha rêzek wesayîtên bazirganî yên sivik ên ku bi hucreyên sotemeniyê ve têne hêzdar kirin (Wan, Chassis Cab û Citybus) vedihewîne. .
Prototîpên din ên ku werin dê Master Chassis Cab H2-TECH û Master Citybus H2-TECH bin. Ya yekem bazirganiyek mezin e ku bi 19 m3 cîhê bargiraniyê û 250 km xweserî ye; ya duyemîn jî mînîbuseke bajarî ye ku heta 15 rêwiyan kapasîteya wê ye û derdora 300 km otonomî ye.