Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 rpm жана жеңишке жетет

Anonim

Porsche 2014-жылы Женева автосалонунда дүйнөдөгү эң атактуу жарышта: Ле-Мандын 24 саатында жарышка кайтуу үчүн өзүнүн түзүлүшүн ачты. Porsche 919 Штутгарттын үйүнөн технологиянын туу чокусун билдирет.

Porsche төрт жыл катары менен жарышта жеңишке жеткен Аудиди тактыдан түшүрүү үчүн жаңы аргументке ээ. Porsche 919 бул бренддин Ле-Мандагы жеңүүчү орундарга кайтып келүү амбициясынын ишке ашырылышы. Машинаны иштеп чыгуу шамал туннелинде 2000 сааттан ашык убакытты талап кылган жана трассаны кеңири сынаган.

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 rpm жана жеңишке жетет 19238_1

Porsche 919 техникалык жана убактылуу бардык дөңгөлөктүү машине болуп саналат: арткы дөңгөлөктөр төрт цилиндрлүү V түрүндөгү күйүүчү кыймылдаткыч менен иштейт, кубаттуулугу 2 литр, турбо-кысылган бензин, ал эми электр системасы үчүн жооптуу. салыштырмалуу кыска убакыттын ичинде болсо да алдыңкы дөңгөлөктөрдү күч менен камсыз кылууга.

Энергияны мүмкүн болушунча эффективдүү калыбына келтирүү үчүн, Porsche 919ду эки энергияны калыбына келтирүүчү система менен жабдыган: бири тормоздоо үчүн сарпталган энергияны калыбына келтирүү үчүн, экинчиси газ чыгаруу системасы тарабынан чачылган жылуулук энергиясын калыбына келтирүү үчүн. Бул эки системанын айкалышы Ла Сарт айлампасында ар бир айлампа үчүн 8 мегаджоулга чейин калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет, бул аракеттеги атаандаштык эрежелеринде жол берилген максимум.

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 rpm жана жеңишке жетет 19238_2

Марк Уэббер Porscheди Ле-Мандагы подиумга кайра алып чыгууга жооптуулардын бири болот. Жарыш 14-15-июнь аралыгында өтөт.

Ledger Automobile менен Женева автосалонуна көз салып, бардык ишке киргизүүлөр менен жаңылыктардан кабардар болуңуз. Бул жерге жана биздин социалдык тармактарга өз пикириңизди калтырыңыз!

Porsche 919: V4, 2.0L, 9000 rpm жана жеңишке жетет 19238_3

Көбүрөөк окуу