«Ле Мандын 24 сааты» акыркы чыгарылышында Toyota үчүн укмуштуудай болду. TS050 №5 күтүлбөгөн жерден Porsche колуна тийип, бир нече мүнөт калганда чыгып кетти.
2017-жылдагы дүйнөдөгү эң белгилүү чыдамкайлык жарышы жакындап калды жана Toyota дагы бир жолу жеңиш үчүн күрөшүүгө даярданып жатат. Биринчи белгилер кубаттайт...
Тесттин жалгыз күнү 4-июнда болуп өттү, ар бири төрт сааттан турган эки сессия, 14-июндагы расмий тренингдердин алдында. Сыноо 17 жана 18-июнда дем алыш күндөрү өтөт.
Жана бул алгачкы сыноолор Тойота үчүн жакшыраак болушу мүмкүн эмес болчу. Алар эң ылдам гана болбостон, TS050 Hybrid №8 жана №9 да La Sarthe схемасынын 100дөн ашык айлампасын башкара алган жалгыздар болгон. Ошентсе да эң ылдам айлануу TS050 Hybrid #7ге жетти, Камуи Кобаяши башкарууда, 13 629 метр айланма аралыкты 3 мүнөт 18 132 секундда басып өттү. Эң ылдам Porsche 919 Hybrid 3380 секунд алыстыкта болгон.
Учурдагы WEC (Дүйнөлүк Чыдамдуулук Чемпионаты) чемпионатынын лидерлери Себастьян Буэми, Энтони Дэвидсон жана Казуки Накадзима TS050 Hybrid #8ди айдап, 3 мүнөт 19 290 секунд убакыт менен экинчи эң ылдам убакытка жетишти.
Жаңы TS050 гибридинде ылдамдык жетишпейт, ал өткөн жылдын ушул эле күнү сыноо убактысына караганда беш секундга кыскарган. Бирок, Тойота кыйын жолду үйрөнгөндөй, тез болуу жетишсиз. Автоунаалар жарыштын 1440 мүнөтүнө туруштук бериши керек. 1435 мүнөт аздык кылат...
