Жаңы Viper катаал 24 саат Ле-Ман менен беттешүүгө даяр жана бул мифтик Viper GTS-R мураскери тарыхты түзүү убадасы менен келет.
Мотоспорт дем алууда, экономикалык кыскарууга карабастан, автоспортко кайтып келе жаткан бренддер бар жана кээ бир мелдештердин туруктуулугуна карата ишеним өсүүдө. Бул жерде Razão Automóvelде биз оптимисттик маанайдабыз, анткени пессимизм эч жакка алып барбайт. Жаңы Viper GTS-R трекке кайтып келүүдө, Райли SRT Motorsport бул мелдештин LM GTE Pro категориясына бул күчтүү америкалыктын эки сонун үлгүсү киргенин тастыктагандан кийин.
22 жана 23-июнь
Мелдеш 22- жана 23-июнга пландаштырылган жана катталган 56 спортчунун ичинен 2си португалиялык (Педро Лами жана Руи Агуас). Бул жаңы SRT Viper GTS-Rдин техникалык барагы ачыла элек, бирок Американын Ле Манс сериясында жарыш үчүн унаа талап кылынган мүнөздөмөлөргө жооп бериши керек - минималдуу салмагы 1245 кг, максималдуу кубаттуулугу 450 жана 500 л.с. жана көрсөткүч 290 км/сааттан аша албайт.
такталган динамика
Атаандашууга даяр, бул Viper GTS-R өзүн жолдун версиясынан оңой эле айырмалайт, баары төмөндөө күчүн жана ылдамдыгын жогорулатуу үчүн иштелип чыккан. Ага колдонулган аэродинамикалык комплект аны чыныгы атаандаштык желмогузуна айландырат – кайра конструкцияланган капот, арткы канат жана алдыңкы диффузор, анын милдети жаңы Viper GTS-Rди жерге чаптоо. Бул “резина өлтүргүч” үчүн жооптуулардан мен бир гана нерсени суранам: булардын бирин кызыл түстө кылып бериңиз.
Текст: Диого Тейшейра