Жаңы BMW 7 сериясы Бавариялык бренд үчүн люкс жана технологиянын эң жогорку көрсөткүчүн билдирет. Кийинки катарларда жаңы BMW флагманы менен таанышыңыз.
Жаңы BMW 7 сериясы учурдагы моделдин стилистикалык үзгүлтүксүздүгүнө коюмду коёт, бирок мындан ары бардык башка нерселерге карата ошол эле жолду карманбайт. Калган нерселердин бардыгын окуу: технология, жабдуулар, кыймылдаткычтар, платформа. Баары бир. Ошондой эле, анткени бул сегментте эч ким атаандаштыкты жеңүү жолдорун издебейт. Айрыкча, экинчи тарапта акыркы жылдары сегменттин падышасы болуп дайындалган Mercedes-Benz S-Class деп аталган модель.ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: BMW M4 учак конуучу кеменин палубасында ойнойт
Жакында Q7де киргизилген технологиянын көбүн кайталай турган Audi A8 жаңы мууну кошула турган бул салгылашуу үчүн бренд кузовдун ар кандай стратегиялык пункттарында көмүртек буласы (CFRP) сыяктуу композиттик материалдарды колдонгон ( Carbon Core), бирок ошондой эле жогорку бекем болот, алюминий, магний жана ал тургай пластик. Бренддин айтымында, жаңы BMW 7 Серия көмүртек буласы болот жана алюминий менен айкалышкан категориядагы биринчи унаа болуп саналат, ал моделди каралып жаткан версияга жараша 130 кг чейин арыктатат.
Европада жаңы 7 сериясы эки бензин блогун, 740i жана Li үчүн 326 л.с. менен 3 литрлик катардагы алты цилиндрди жана 750i xDrive жана 750 Li xDrive үчүн 450 л.с. менен 4,4 литрлик V8ди камтыйт. 730d жана 730 Ld үчүн 265 л.с. менен 3.0 алты-цилиндр түрүндө.
Бирок эң кызыктуу версиялардын бири 740e Plug-in гибриди болуп саналат, ал электр кыймылдаткычы менен бирге иштеген суперчарбалуу 2.0 төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычын колдонот, жалпы кубаттуулугу 326 л.с. Бул версиянын биринчи 100 кмдеги орточо керектөөсү 49 г/км СО2 чыгаруу үчүн 2,1 л/100 км. Электр кыймылдаткычы 120 км/саатка чейин автономдуу иштей алат жана 40 километр аралыкка жете алат.
Жабдууларга келсек, жаңы BMW автоматтык ийкемдүү аба суспензиясына (Динамикалык демперди башкаруу) ээ болот, ал катуулукту жана бийиктикти полдун шарттарына жана кабыл алынган айдоо стилине жана төрт дөңгөлөктүү багыт тутумуна (Integral Active Steering) жараша жөнгө салат. Бул эки системадан тышкары, биринчи жолу Executive Drive Pro системасы пайда болду, анын функциясы кузовдун жылышын көзөмөлдөө.
БАЙЛАНЫШТУУ: 3 цилиндрлүү кыймылдаткычтары бар жаңы BMW 3 сериясы
Толук LED фаралар стандарттуу, бирок опция катары бренд i8де дебют кылган "Laserlight" технологиясын сунуштайт. Жабдуу жагынан да жаңы BMW 7 Сериясында сенсордук экрандан башкарылуучу жана жаңсоолорду колдонуу менен жаңыланган iDrive тутуму колдонулат. Колдун кыймылдары 3D сенсордон башкарылат, бул сизге телефон чалуулары жана аудионун көлөмү сыяктуу ар кандай функцияларды иштетүүгө же кирүү мүмкүнчүлүгүн берет.
Жаңы 7 Сериялар үчүн абсолюттук биринчи - бул автономдуу унаа токтотуу мүмкүнчүлүгү. "Алыстан башкаруучу унаа токтотуучу жай" айдоочуларга от алдыруу ачкычы (курулган дисплей менен) аркылуу башкаруу менен унаа токтотуу маневрлерин аткарууга мүмкүндүк берет.
