THE AC Schnitzer , BMW жана Mini моделдерин трансформациялоо менен белгилүү, жумушка чыгып, немис брендинин башка моделин алмаштырган. Бул жолу тандалып алынганы BMW 8 Series Coupé болду, ошондуктан ал механикалык жана эстетикалык жактан бир катар жаңыртууларды алды.
Эстетика жагынан алганда, немис моделинин агрессивдүүлүгүнүн жогорулашы көңүлдү бурат, AC Schnitzer купенин көрүнүшүн өзгөрткөн көмүртек буласынан жасалган аксессуарлардын сериясын сунуштайт. Ошентип, башка аксессуарлардын арасында алдыңкы бөлгүч, капоттун аба соргучтары, каптал юбкалары жана арткы aileron өзгөчөлөнүп турат.
Токтотуу деңгээлинде да өзгөрүүлөр болду. Ошентип, AC Schnitzer инженерлери жаңы асма пружиналарды колдонуп, жердин клиренсин алдыда 20 мм жана арт жагынан 10 мм кыскартышты. Компания ошондой эле 21" AC3 же 20" же 21" AC1 дөңгөлөктөрүн сунуштайт.
![AC Schnitzer тарабынан BMW 8 Series Coupé](/userfiles/310/20007_1.webp)
Капоттун астындагы трансформациялар
Бирок бул трансформациянын эң жакшы жаңылыктары механикалык деңгээлде. AC Schnitzer Series 8 Coupé колдонгон эки кыймылдаткычтын күчүн жогорулатууга жетишти.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ошентип, M850iнин 4,4 л эки турбо V8 кыймылдаткычы азыр болжол менен 600 л.с. (баштапкы 530 л.с. менен салыштырганда) жана 850 Нм моментти (стандарттык 750 Нмге салыштырмалуу) өндүрөт. 840d колдонгон 3,0 л кош турбо дизели 320 л.с. жана 680 Нм моменттен 379 л.с. жана 780 Нм моментке чейин жетти.
![AC Schnitzer тарабынан BMW 8 Series Coupé](/userfiles/310/20007_2.webp)
Германиялык тюнинг компаниясы дагы эле жаңы газ чыгаруу системасынын үстүндө иштеп жатат. AC Schnitzer трансформацияланган 8 сериясынын ичин ача элек, бирок алюминийден бир нече деталдарды убада кылат. Бул трансформацияда колдонулган компоненттер декабрда Эссен автошоусунда коомчулукка жарыяланат жана баалар азырынча чыга элек.