Жаңы BMW M8 сыноо үчүн Эсторилде болгон

Anonim

BMW менен Португалия ортосундагы мамиле күчтөнүп баратат окшойт. Немис бренди улуттук жолдордо BMW Z4 жана 8 Series Convertible эл аралык презентациясын жасагандан кийин, M8 бул жерге, тагыраак айтканда, Estoril айлампасына, бир катар сыноолор үчүн келиңиз.

Жаңы M8ди жандандыруу - бул, BMW боюнча, 600 л.с.дан ашык кубаттуулукка ээ болгон Би-турбо V8. Бренд буга чейин керектөөнү жана эмиссияларды жарыялаган - тиешелүүлүгүнө жараша 10,7 - 10,8 л/100 км жана 243 - 246 г/км - бирок анын иштешине байланыштуу эч нерсе ачкан жок, бул бизди эң кызыктырган нерсе.

Динамикалык деңгээлде немис бренди M дивизиясынын инженерлери анын динамикалык мүмкүнчүлүктөрүн жакшыртуу үчүн шассиге терең оңдоо жүргүзүшкөн деп ырастайт. Мындан тышкары, M8 электромеханикалык M Servotronic рулуна ээ жана опцион катары көмүртек-керамикалык тормоздорго ээ болот. Стандарт катары, M8 19 дюймдук дөңгөлөккө ээ болот жана кошумча катары 20 дюймдук дөңгөлөккө ээ болот.

BMW M8

Жолду кармап туруу үчүн бардык дөңгөлөктүү

V8 менен байланышкан сегиз баскычтуу M Steptronic редуктор. 600+ л.к. күчүн асфальтка өткөрүү үчүн, BMW M8ди M5те колдонулган M xDrive системасы менен жабдыган. Бул толук дөңгөлөктүү диск системасы арткы дөңгөлөктөр кармап калуу чегине жеткен учурларда гана алдыңкы дөңгөлөктөрүнө күч жөнөтөт.

Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз

Бирок, BMW айдоочуга M8ди арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дискке айлантууга мүмкүндүк берет - жөн эле M5 сыяктуу - жөн гана DSC тутумун өчүрүү жана M8 динамикалык башкаруу тутумдарынын көбүнөн бош болгон 2WD режимин иштетүү. Анча-мынча авантюралык эместер үчүн BMW ошондой эле электрондук тутумдарды толугу менен өчүрбөстөн, башкарылуучу дрейфтерди жүргүзүүгө мүмкүндүк берүүчү M Dynamic режимин сунуштады.

BMW M8

BMW, кыймылдаткыч жана шасси сыяктуу эле, жаңы M8дин дизайны өндүрүшкө кирээрден мурун иштеп чыгуунун акыркы этабында деп ырастайт. Сүрөттөрдөн көрүп турганыңыздай, M8 алдыңкы тарабында чоң функционалдык аба соргучтары, кээ бир аэродинамикалык тиркемелери жана арткы төрт түтүкчөлөрү болот. Ошондой эле, M8 Coupéден тышкары дагы эки вариант болот: M8 Cabrio жана M8 Gran Coupé.

Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.

Көбүрөөк окуу