2015-жылдан бери Lamborghini V10 жана V12 кыймылдаткычтарын четке кагып, жаңы жол тандабас унаасын жабдуу үчүн 4.0 эки турбо V8 кыймылдаткычын колдоноору белгилүү болгон. Биз билген эмес - ушул убакка чейин - Урустун максималдуу кубаттуулугу.
Стефано Доменикали, италиялык бренддин башкы директору, дагы бир жолу күч менен так баштап, келечектеги Урус жөнүндө кээ бир маалымат берди. Жана алар эч нерседен кем эмес Эки турбо V8ден алынган 650 л.с. Ошондой эле, буга чейин эле ишеничтүү болгон плагин гибриддик варианты «нормалдуу» версиялардан кийин рынокко чыгаары тастыкталган.
Рынокто келиши жөнүндө сөз кылып жатып, Стефано Доменикали италиялык SUV 2018-жылдын экинчи чейрегинде сатуу үчүн жеткиликтүү болушу керек деп кепилдик берди. Биринчи алдын ала сериялык агрегаттарды өндүрүү өткөн айда Сант'Агата Болоньез фабрикасында башталган. Бренддин максаты келерки жылы 1000 даана жана 2019-жылы 3500 даана чыгаруу болот.
Эстетикалык жактан алганда, өндүрүш модели буга чейин ачылган (сүрөттөрдө) концепциядан олуттуу түрдө четтеп кетиши күмөндүү, акыркы моделдин узундугу 4,97 метр жана туурасы 1,98 м.