Maserati жана Alfa Romeo үчүн глобалдык жооптуу Рид Бигленд немистердин Auto Motor und Sport басылмасына берген маегинде trident брендинин келечеги тууралуу айтып берди. Сөзсүз түрдө SUV сегментин камтыган келечек.
Өткөн жылы чыгарылган Maserati Levante 2016-жылы төрт эшиктүү Ghibli салонунан кийин италиялык бренддин эң көп сатылган экинчи модели болууга жетишкен. Быйыл Maserati компаниясынын эң көп сатылган модели болоору күтүлүүдө. Ошентип, Рид Бигленд суроодон качып кутула алган жок: Maserati портфелинде дагы бир жол тандабас болобу?
Бигленд чоо-жайына токтолбостон, чечим рынокко жана анын туруктуу өсүшүнө көз каранды экенине кепилдик берип, анын спорттук унаалары менен тыгыз байланышта болгон, бирок сунуштарында жол тандабас сатуу лидерлери бар Porsche брендин мисал келтирди.
Учурдагы Maserati Levanteге келсек, италиялык бренддин башчысы жол тандабастын дагы күчтүү жана спорттук варианты болушу мүмкүн экенин моюнга алат. Бардык Levantes V6 кыймылдаткычтары менен келет, эң күчтүү версиясы 430 аттын күчү менен. Чечим Левантени Феррариден чыккан V8 кыймылдаткычы менен жабдуу болушу мүмкүн - ылдыйда 510 аттын күчүн чыгарган Alfa Romeo Stelvio Q V6 менен сегментинде болот.
Ал эми спорттук версиялар жөнүндө сөз кылып жатып, Рейд Бигленд бренддин биринчи электр моделин – Maserati Alfieri (төмөндө) – чыныгы спорттук унаа катары атады:
Рид Бигленд«Мен муну айта алам: жаңы Alfieri GranTurismo жана GranCabrio менен бирге бренддин негизги моделдеринин бири болуп калат жана ал өзүнүн 2+2 конфигурациясы менен айырмаланат».
Alfieri жөнүндө, бренддин Европадагы өкүлдөрүнүн бири Питер Дентон өткөн жылдын аягында спорттук унаа Jaguar F-TYPEнин өлчөмдөрүнө жакындап, Porsche Boxster жана Caymanдан чоңураак болорун билдирген. Дентон ошондой эле жаңы моделдин алгач V6 версиясы, андан кийин 100% электрдик варианты болорун, ал 2019-жылы рынокко чыгышы керектигин айтты.
