Land Rover Defenderдин тарыхы 1948-жылы, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун ортосунда, "Land Rover Series" сериясынын биринчи сериясы, Willys MB сыяктуу америкалык моделдерден шыктанган жолдо жүрүүчү унаалардын жыйындысы чыкканда башталат. . Кийинчерээк, 1983-жылы, ал "Land Rover One Ten" (110) жана "Land Rover Ninety" (90) деп аталып калган, экөө тең дюймдеги дөңгөлөк базасынын өкүлү.
1989-жылы Land Rover Discoveryдин рынокко чыгышы британ брендин моделдин атын өзгөртүүгө, анын өсүп келе жаткан диапазонун жакшыраак түзүүгө аргасыз кылды, ошентип кийинки жылы Land Rover Defender пайда болду. Бирок өзгөртүүлөр аты эле эмес, кыймылдаткычтарда да болгон. Бул учурда, Defender 85hp 2,5 турбо дизелдик кыймылдаткыч жана 136hp 3,5 V8 кыймылдаткычы менен жеткиликтүү болгон, бул мурунку версияларга караганда кыйла жакшырган.
Эми, 67 жылдык ийгилигинин жана бул эң көрүнүктүү моделдин өндүрүшүнүн аякташын белгилөө үчүн Land Rover 3 эстелик версиясын чыгарды: Жолсуз унаанын таанылган сапаттарын камтыган Heritage жана Adventure жана Autobiography, көбүрөөк багытталган. люкс.
Бирок негизги өзгөчөлүк Land Rover I Series I үлгүсүндөгү дизайнынан шыктанган Heritageге барат. Чындыгында, Heritage жөнүндө бардык нерсе кайра жаралууну талап кылат, алдыңкы тордон тартып, кузовдун жашыл түсүнө чектеш логотипке чейин, ал кайталоону көздөйт. оригиналдуу Land Rover тондору.. Ичинде биз оригиналдуу моделдин рухун дагы бир жолу табабыз, бирок заманбап жашоонун муктаждыктарына ыңгайлашкан өзгөчөлүктөр менен, ошентип, эң ностальгиялыктарды жактырат, бирок комфорттун түсүн өзгөртпөйт.
Land Rover Defender Heritage өндүрүшү 400 нуска менен чектелет, бул 1948-жылдагы үлгүгө таазим кылат.
Land Rover Defender мурасы:
Land Rover Defender Adventure:
Land Rover Defender автобиографиясы:
