Бул Нью-Йорк автошоусунда биз Dodge Challenger SRT Demon менен таанышабыз. Бул акыркы видеодо (дагы бир…), Додж 1/4 мильде замбирек үчүн дагы бир сырды ачып берет.
полго чапталган . Мүмкүн болушунча, Dodge өзүнүн жаңы Challenger SRT Demonун сактап калгысы келет. Ушул максатта, Додж япониялык Ниттого кайрылып, Challenger SRT Demonду биз Wrinklewall slick шиналар деп атасак болот.ӨТКӨРҮП АЛБАЙТ: Dodge Challenger SRT Hellcat: шаарда бош жаткан америкалык булчуң
Жогорудагы сүрөттө көрүнүп тургандай, учуп бараткан учурда "бурмалоо" менен, шинанын бул түрүнүн дубалдары - атайын дрейг-жарыш үчүн иштелип чыккан - ылдамдануунун баштапкы этабында көбүрөөк тартууну сунуштайт. Айдоолордун көбөйүшү менен шиналар акырындык менен кадимки абалына кайтып келишет. Бирок бул 1/4 мильде иштөөнү жакшыртуунун жалгыз амалы болбойт.
Мындан тышкары, Challenger SRT Demon заводдун Transbrake кыймылдаткычы бар биринчи өндүрүштүк унаа. Бирок Transbrake деген эмне?
Иштеп турганда, автоматтык трансмиссияларда колдонулган бул механизм айдоочуга бир буту тормоздо, экинчи буту газда болбостон, машина токтоп турганда кыймылдаткычтын айлануусун көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Dodge 30% тезирээк реакцияга кепилдик берет.
707 л.с. жана 880 Нм Challenger SRT Hellcat кубаттуулугунун 800 л.с. ашуусу керек болгон сандар үчүн болжолдонгон өсүшүн айтпаганда да. SRT Demon убада кылат!